۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۰:۳۰
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
- پرشیا خودرو با iX1 مسیر تازه‌ای در بازار خودروهای برقی گشود
پدال نیوز: مرسدس بنز به سختی در حال کار بر روی نسل بعدی سیستم کروز کنترل خود است که به احتمال بسیار زیاد این خودرو یک گام دیگر به رانندگی خودمختار نزدیک است.
به گزارش پدال نیوز، این فناوری به احتمال بسیار زیاد باید در حول و حوش مارچ ۲۰۱۶ و در زمانی که این شرکت سری جدید E-Class را روانه بازار می‌کند عرضه شود که در حقیقت یک گام فراتز از سیستم قابل توجه Distronic Plus است که در حال حاضر در مدل پرچمدار S-Class برند آلمانی عرضه مب شود.
با یک دوربین و باتری و سنسورهای مختلف سیستم کروز کنترل می‌تواند به هدایت وسیله نقلیه و حرکت در گوشه‌ها اقدام کند و حتی می‌تواند سرعت خود را بر اساس نشانه‌های خیابانی تنظیم کند و در ظرایط خاص اقدام به تشخیص مواردی مانند سایه‌های درختان و یا ساخت و ساز جاده ای نیز نماید.
اگر وضعیت رانندگی بیش از حد چالش برانگیز باشد سیستم با ارسال هشدار از راننده می‌خواهد که خود مداخله کند هر چند اخرین سیستم کروز کنترل مرسدس بنر تا سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت می‌توان به راحتی به کار خود ادامه دهد.
به گزارش خودروسازی، فراتر از تمامی‌این موارد، اگر سرعت سیستم کمتر از ۶۵ کیلومتر در ساعت باشد می‌توان به راحتی به تشخیص عابر پیاده پرداخته و آنرا در صورت ضرور متوقف کند.
با یک دوربین و باتری و سنسورهای مختلف سیستم کروز کنترل می‌تواند به هدایت وسیله نقلیه و حرکت در گوشه‌ها اقدام کند و حتی می‌تواند سرعت خود را بر اساس نشانه‌های خیابانی تنظیم کند و در ظرایط خاص اقدام به تشخیص مواردی مانند سایه‌های درختان و یا ساخت و ساز جاده ای نیز نماید.
اگر وضعیت رانندگی بیش از حد چالش برانگیز باشد سیستم با ارسال هشدار از راننده می‌خواهد که خود مداخله کند هر چند اخرین سیستم کروز کنترل مرسدس بنر تا سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت می‌توان به راحتی به کار خود ادامه دهد.
به گزارش خودروسازی، فراتر از تمامی‌این موارد، اگر سرعت سیستم کمتر از ۶۵ کیلومتر در ساعت باشد می‌توان به راحتی به تشخیص عابر پیاده پرداخته و آنرا در صورت ضرور متوقف کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
