۲۲ شهريور ۱۴۰۳ - ۰۱:۲۱
- خودروسازی چینی یا فرانسوی؟
- مصرف سوخت خودروهای داخلی زیاد است
- شرایط فروش اقساطی خودرو جک J7 برقی اعلام شد
- "حضور چری در لیست 500 شرکت برتر جهانِ از دید مجله فرچون و ظهور اکسید"
- اکستریم وی ایکس: پیشرو در سیستم های دستیار راننده
- تیگو 8 پرو مکس آی ای، رانندگی با کراس اوور دو دیفرانسیل لوکس، قدرتمند و ایمن
- جدیدترین فروش تابستانی دایون خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
- طرح بازدید پیش از سفر خودروی جی4 تمدید شد
- سد فروش خودروسازی‌های مازاد
- برندگان و بازند‌گان لاتاری خودرو
پدال نیوز: نتایج بررسی های جدید که به تازگی نشان می دهد ۹۷ درصد تمام خودروهای مدرن دیزلی در شرایط تست واقعی نمی توانند استانداردهای آلایندگی را پاس کنند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از اتوگاید، این اطلاعات که از سوی برنامه رتبه بندری آلایندگی خودروها در شرایط واقعی متعلق به شاخص کیفیت هوا EQUA منتشر شده نشان می دهد بیشتر خودروهای دیزلی اکسید نیتروژن سمی بیشتر از حد مجاز تولید میکنند و اینکه یک چهارم آنها دست کم شش برابر حد مجاز آلایندگی دارند.
این بررسی که بیش از 250 مدل خودروی دیزلی را مورد بررسی قرار داده میگوید تقریبا تمام خودروسازان خودروهای دیزلی دارند که وقتی در شرایط تست واقعی قرار میگیرند آلایندگی بیشتر از حد مجاز دارند.
خودروهای تست شده در آزمایشگاه معمولا تست های دولتی استانداردسازی شده را پاس میکنند ولی وقتی در جاده و شرایط واقعی قرار می گیرند تقریبا تمام آنها آلایندگی بیشتر پیدا می کنند.
این بررسی که بیش از 250 مدل خودروی دیزلی را مورد بررسی قرار داده میگوید تقریبا تمام خودروسازان خودروهای دیزلی دارند که وقتی در شرایط تست واقعی قرار میگیرند آلایندگی بیشتر از حد مجاز دارند.
خودروهای تست شده در آزمایشگاه معمولا تست های دولتی استانداردسازی شده را پاس میکنند ولی وقتی در جاده و شرایط واقعی قرار می گیرند تقریبا تمام آنها آلایندگی بیشتر پیدا می کنند.
خبر فارسی
تازه های سایت
