۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۸:۲۶
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: به‌تازگی گروهی از متخصصان تئوری ویژه‌ای را ارائه کرده‌اند که به‌موجب آن می‌توان از سیستم کنترل غیر لمسی کینکت برای بهبود عملکرد خودروهای بدون راننده استفاده کرد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایتنا ، به‌تازگی یک مقاله علمی بسیار جالب و چالشی در ژورنال بین‌المللی حسگرها (تحت نظارت استاندارد IEEE) منتشر شده است که شاید دروازه‌های جدیدی را بر روی خودروهای بدون راننده بگشاید.
به‌موجب محتوای این مقاله می‌توان از ابزارهای جانبی کنسول‌های بازی‌های کامپیوتری برای بهینه‌سازی عملکرد این خودروها استفاده کرد.
این دانشمندان با بررسی ساختار حرکتی سیستم کینکت از کنسول‌های سری اکس باکس شرکت مایکروسافت به این نتیجه رسیده‌اند که می‌توان از این دستگاه برای شناسایی اشیا موجود در مسیر حرکت خودرو بدون راننده استفاده کرد.
البته این امر به این معنی نیست که تنها با گذاشتن یک عدد کینکت در جلو خودرو بتوان به این دستاورد بزرگ نائل شد بلکه تئوری ارائه شده توسط این دانشمندان بسیار پیچیده محسوب می‌شود و مسلما بدون خواندن اصل مقاله یاد شده درک این محتوا غیرممکن خواهد بود.
شایان ذکر است که این تئوری هنوز با مشکلات زیادی دست‌به‌گریبان است که برای نمونه می‌توان به عدم امکان حساب کردن صد در صد بر روی رسیدن امواج ارسالی توسط کینکت به مقصد مدنظر اشاره کرد که تا رفع نشدن آن نمی‌توان انتظار عملیاتی شدن این پروژه را کشید.
به‌موجب محتوای این مقاله می‌توان از ابزارهای جانبی کنسول‌های بازی‌های کامپیوتری برای بهینه‌سازی عملکرد این خودروها استفاده کرد.
این دانشمندان با بررسی ساختار حرکتی سیستم کینکت از کنسول‌های سری اکس باکس شرکت مایکروسافت به این نتیجه رسیده‌اند که می‌توان از این دستگاه برای شناسایی اشیا موجود در مسیر حرکت خودرو بدون راننده استفاده کرد.
البته این امر به این معنی نیست که تنها با گذاشتن یک عدد کینکت در جلو خودرو بتوان به این دستاورد بزرگ نائل شد بلکه تئوری ارائه شده توسط این دانشمندان بسیار پیچیده محسوب می‌شود و مسلما بدون خواندن اصل مقاله یاد شده درک این محتوا غیرممکن خواهد بود.
شایان ذکر است که این تئوری هنوز با مشکلات زیادی دست‌به‌گریبان است که برای نمونه می‌توان به عدم امکان حساب کردن صد در صد بر روی رسیدن امواج ارسالی توسط کینکت به مقصد مدنظر اشاره کرد که تا رفع نشدن آن نمی‌توان انتظار عملیاتی شدن این پروژه را کشید.
خبر فارسی
تازه های سایت
