۱۴ مهر ۱۴۰۳ - ۲۱:۲۲
- تله سوددهی خودروسازی
- شرایط فروش نقد و اقساط بک X3 پرو اعلام شد +جدول
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: برخی دلایل و موضوعات پشت پرده باعث شده که گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی به طور منظم منتشر نشود.
به گزارش پدال نیوز، امرالله امینی اظهار کرد: کیفیت بسیاری از خودروهای داخلی پایین است و ارزیابی‌های کیفی صورت گرفته این موضوع را تایید می‌کند.
وی با بیان اینکه براساس ارزیابی‌های صورت گرفته بسیاری از خودروهای داخلی در پایین‌ترین سطح کیفی قرار دارند، خاطرنشان کرد: متاسفانه خودروسازان به دلیل انحصاری بودن بازار انگیزه‌ای برای ارتقای کیفیت ندارند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: موضوع تاسف برانگیز دیگر این است که گزارش وضعیت کیفی خودروهای تولیدی در کشور نیز به دلایلی به صورت منظم منتشر نمی‌شود.
وی افزود: این وضعیت در حالی است که این حق مصرف‌کنندگان است که از جدیدترین وضعیت کیفی خودرویی که می‌خواهند انتخاب کنند آگاهی داشته باشند.
امینی با بیان اینکه انتشار منظم و گسترده وضعیت کیفی خودروها باعث تحت فشار قرار گرفتن خودروسازان برای اصلاح کیفیت خواهد شد، خاطرنشان کرد: خودروسازان باید در قبال کیفیت محصولات خود پاسخگو باشند و انتشار منظم گزارش‌های ارزیابی کیفی قدم اول در این راه است.
وی با بیان اینکه براساس ارزیابی‌های صورت گرفته بسیاری از خودروهای داخلی در پایین‌ترین سطح کیفی قرار دارند، خاطرنشان کرد: متاسفانه خودروسازان به دلیل انحصاری بودن بازار انگیزه‌ای برای ارتقای کیفیت ندارند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: موضوع تاسف برانگیز دیگر این است که گزارش وضعیت کیفی خودروهای تولیدی در کشور نیز به دلایلی به صورت منظم منتشر نمی‌شود.
وی افزود: این وضعیت در حالی است که این حق مصرف‌کنندگان است که از جدیدترین وضعیت کیفی خودرویی که می‌خواهند انتخاب کنند آگاهی داشته باشند.
امینی با بیان اینکه انتشار منظم و گسترده وضعیت کیفی خودروها باعث تحت فشار قرار گرفتن خودروسازان برای اصلاح کیفیت خواهد شد، خاطرنشان کرد: خودروسازان باید در قبال کیفیت محصولات خود پاسخگو باشند و انتشار منظم گزارش‌های ارزیابی کیفی قدم اول در این راه است.
خبر فارسی
تازه های سایت
