۱۹ آبان ۱۴۰۳ - ۲۱:۰۲
- واگذاری فوری خودرو داخلی به جانبازان انصرافی از واردات خودرو
- پیشنهاد مجلس برای تخصیص ۳میلیارد دلار به واردات خودرو
- فرجام «خودرو» با ترامپ
- رولزرویس ۶ میلیون دلاری
- فروش اکستریم تی ایکس ال به طور رسمی آغاز شد
- منع ورود خودرو به «تالار»
- «زمستان داغ» صنعت خودروی آلمان
- توقف ثبت سفارش خودرو تایید شد
- کاهش تلفات جاده‌ای با اصلاح پلتفرم خودروها
- قیمت نهایی شاسی‌بلند ترا رسما اعلام شد
پدال نیوز: عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: مسیرهای ساخته شده با پول و عوارض گرفته شده از مردم بوده و اخذ عوارض جدید از آن‌ها درست نیست.
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، ابوالفضل قناعتی عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به لایحه اخذ عوارض تردد خودروها از بعضی از بزرگراه‌های شهر تهران، اظهار داشت: شهرداری با ارائه این لایحه به شورا به دنبال اخذ عوارض از مسیرهای ویژه ساخته شده، است.
وی با تاکید براین‌که شهرداری تهران در خصوص اخذ عوارض بر روی سه نقطه (تونل توحید، تونل نیایش و پل صدر) متمرکز شده است، افزود: این لایحه در کمیسیون بررسی شده اما مخالف و موافق‌های بسیاری دارد.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان این‌که بنده خود مخالف این لایحه هستم، تصریح کرد: بر این باورم که مسیرهای ساخته شده با پول و عوارض گرفته شده از مردم بوده و اخذ عوارض جدید از آن‌ها درست نیست.
قناعتی گفت: اگر مسیرهای جدیدی توسط بخش خصوصی در شهر تهران ساخته شود که ترافیک را روان و همچنین در سوخت راننده‌ها صرفه‌جویی کند بنده با لایحه اخذ عوارض تردد خودروها موافقت خواهم کرد.
وی با تاکید براین‌که شهرداری تهران در خصوص اخذ عوارض بر روی سه نقطه (تونل توحید، تونل نیایش و پل صدر) متمرکز شده است، افزود: این لایحه در کمیسیون بررسی شده اما مخالف و موافق‌های بسیاری دارد.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان این‌که بنده خود مخالف این لایحه هستم، تصریح کرد: بر این باورم که مسیرهای ساخته شده با پول و عوارض گرفته شده از مردم بوده و اخذ عوارض جدید از آن‌ها درست نیست.
قناعتی گفت: اگر مسیرهای جدیدی توسط بخش خصوصی در شهر تهران ساخته شود که ترافیک را روان و همچنین در سوخت راننده‌ها صرفه‌جویی کند بنده با لایحه اخذ عوارض تردد خودروها موافقت خواهم کرد.
خبر فارسی
تازه های سایت
