نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۱۷ تير ۱۴۰۳ - ۱۳:۵۳
کد خبر: ۲۳۵۳
2015 June 08 - ۱۴:۳۲ - ۱۸ خرداد ۱۳۹۴ تاریخ انتشار:
پدال نیوز: سیتروئن اولین تصاویر از مدل جدید ایرکراس خود را منتشر کرد. یک خودروی کراس اوور کانسپت که نگاهی شگفت‌آور به این کلاس از خودروها دارد.
به گزارش پدال نیوز، سیتروئن اولین تصاویر از مدل جدید ایرکراس خود را منتشر کرد. یک خودروی کراس اوور کانسپت که نگاهی شگفت‌آور به این کلاس از خودروها دارد.

سیتروئن ایرکراس کانسپت، آینده‌ای دلپذیر

وب سایت پدال: ایرکراس به طور قابل‌ملاحظه ای از سیتروئن کاکتوس C4 بزرگ‌تر است. طول این خودرو، 4.58، عرض آن 2.1 و ارتفاعش 1.8 متی می‌باشد و روی چرخ‌های بزرگ آلیاژی 22 اینچی به حرکت در می‌آید. فرم جلوپنجره و چراغ‌های تمام LED در تکامل همان طراحی می‌باشند. ضربه‌گیرهای مخصوص هوایی نیز در کاکتوس به ساختار لانه‌زنبوری ریخته‌گری شده آلومینیومی که در یک پوشش لاستیکی سخت احاطه شده‌اند، تغییر کرده‌اند. سیتروئن همچنین فریم‌های کرومی با نام air sign برای دور پنجره عقب و ورودی‌های هوای جلو با نام پرده هوا را معرفی کرده که باعث بهبود آئرودینامیک خودرو می‌شوند.

سیتروئن ایرکراس کانسپت، آینده‌ای دلپذیر

سیتروئن ایرکراس کانسپت، آینده‌ای دلپذیر

سیتروئن ایرکراس کانسپت، آینده‌ای دلپذیر

سیتروئن وعده عملکردی عالی را برای این خودروی هیبریدی داده است. پیشرانه ایرکراس کانسپت، شامل یک موتور بنزینی 1.6 لیتری توربو با قدرت 218 اسب بخار و یک موتور الکتریکی 95 اسبی می‌شود. موتور بنزینی روی محور جلو و موتور برقی، روی محور عقب اعمال نیرو می‌کنند. با کمک باتری‌ها و موتور الکتریکی، می‌توان 50 کیلومتر مسافت را بدون نیاز به سوخت، طی کرد.

سیتروئن ایرکراس کانسپت، آینده‌ای دلپذیر

سیتروئن ایرکراس کانسپت، آینده‌ای دلپذیر

سیتروئن ایرکراس کانسپت، آینده‌ای دلپذیر

سیتروئن ایرکراس کانسپت، آینده‌ای دلپذیر

خروجی این پیشرانه در حالت ترکیبی به 313 اسب بخار خواهد رسید و جالب‌تر اینکه شتاب صفر تا صد در تنها 4.5 ثانیه عملی خواهد شد. این در حالی است که مصرف سوخت آن در هر صد کیلومتر فقط 1.7 لیتر و میزان گازهای آلاینده تولیدی آن در هر کیلومتر تنها 39 گرم CO2 اعلام شده است.

سیتروئن ایرکراس کانسپت، آینده‌ای دلپذیر

سیتروئن ایرکراس کانسپت، آینده‌ای دلپذیر

تصاویر داخل کابین هم نوآوری‌هایی چون پوشش‌های ویژه فیبری، دو نمایشگر 12 اینچی با کیفیت بالا که می‌توان آنها را به هم نزدیک یا دور کرد، میکروفون و بلندگوی جداگانه برای هر صندلی برای تشویق مسافران به صحبت با یکدیگر، دسترسی به صندلی‌های عقب از طریق درب‌های عقب برعکس و حذف ستون وسط را نشان می‌دهند. طراحی داخلی بسیار ساده و در عین حال مدرن است و رنگ‌آمیزی و ترکیب دلپذیری دارد.

سیتروئن ایرکراس کانسپت، آینده‌ای دلپذیر

سیتروئن ایرکراس کانسپت، آینده‌ای دلپذیر

رونمایی رسمی این خودرو دو هفته دیگر در نمایشگاه شانگهای صورت می‌پذیرد.

سیتروئن ایرکراس کانسپت، آینده‌ای دلپذیر

سیتروئن ایرکراس کانسپت، آینده‌ای دلپذیر
rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head