۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۱۶:۵۶
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
پدال نیوز: عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: این را قبول داریم که در شرایط فعلی این مصوبه موجب برخی سختی‌ها و مشکلات برای مردم می‌شود؛ مخصوصاً برای کسانی که با خودروی خود کار می‌کنند اما برای مصرف‌کنندگان عادی تغییری ایجاد نخواهد کرد و در نتیجه این مصوبه سبب کاهش آلودگی هوا خواهد شد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، اسماعیل جلیلی با اشاره به مصوبه مجلس در خصوص چند نرخی کردن بنزین اظهار داشت: هدف مجلس این بود که مدیریت مصرف را در کشور پیاده کند و این کار در بیشتر کشورهای دنیا انجام می‌شود.
وی ادامه داد: این را قبول داریم که در شرایط فعلی این مصوبه موجب برخی سختی‌ها و مشکلات برای مردم می‌شود؛ مخصوصاً برای کسانی که با خودروی خود کار می‌کنند اما برای مصرف‌کنندگان عادی تغییری ایجاد نخواهد کرد و در نتیجه این مصوبه سبب کاهش آلودگی هوا خواهد شد.
نماینده مردم مسجدسلیمان در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: با توجه به اینکه این مصوبه برای دولت درآمدزایی می‌کند اما علت اصلی مخالفت قوه مجریه برای این بود که اجرای آن سختی‌هایی برای دولت داشت.اما رویکرد پلکانی قیمت‌ها یک روش مناسب برای کنترل مصرف و جلوگیری از آلودگی هوا است.
وی افزود: در بنزین لیتری هزار تومان مصرف‌کننده قیمت تمام شده را پرداخت نمی‌کرد بلکه قیمت یارانه‌ای بود اما در این مصوبه افراد پرمصرف مشمول مالیات می‌شوند و هدف ما نیز کنترل مصرف این قشر است.
جلیلی در پایان افزود: مرکز پژوهش‌ها موظف شده که میزان و حجم مصرف را تعیین کند و مشخص کند که درآمد ایجاد شده از این محل در کدام قسمت هزینه شود.
وی ادامه داد: این را قبول داریم که در شرایط فعلی این مصوبه موجب برخی سختی‌ها و مشکلات برای مردم می‌شود؛ مخصوصاً برای کسانی که با خودروی خود کار می‌کنند اما برای مصرف‌کنندگان عادی تغییری ایجاد نخواهد کرد و در نتیجه این مصوبه سبب کاهش آلودگی هوا خواهد شد.
نماینده مردم مسجدسلیمان در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: با توجه به اینکه این مصوبه برای دولت درآمدزایی می‌کند اما علت اصلی مخالفت قوه مجریه برای این بود که اجرای آن سختی‌هایی برای دولت داشت.اما رویکرد پلکانی قیمت‌ها یک روش مناسب برای کنترل مصرف و جلوگیری از آلودگی هوا است.
وی افزود: در بنزین لیتری هزار تومان مصرف‌کننده قیمت تمام شده را پرداخت نمی‌کرد بلکه قیمت یارانه‌ای بود اما در این مصوبه افراد پرمصرف مشمول مالیات می‌شوند و هدف ما نیز کنترل مصرف این قشر است.
جلیلی در پایان افزود: مرکز پژوهش‌ها موظف شده که میزان و حجم مصرف را تعیین کند و مشخص کند که درآمد ایجاد شده از این محل در کدام قسمت هزینه شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
