۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۲۱:۳۲
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: کمپانی ب‌ام‌و برنامه‌هایی برای ارائه‌ی دو گونه متفاوت از کراس‌اوور نوپای X7 دارد که یکی از آن‌ها بیش از 100,000 دلار برچسب خواهد خورد.
به گزارش پدال نیوز، کمپانی ب‌ام‌و برنامه‌هایی برای ارائه‌ی دو گونه متفاوت از
کراس‌اوور نوپای X7 دارد که یکی از آن‌ها بیش از 100,000 دلار برچسب خواهد
خورد.
در کنار مدل استاندارد 7 نفره که وظیفه رقابت با مرسدس بنز GLS را بر عهده می‌گیرد، گونه‌ی خاص‌تری با چهار صندلی خواهد آمد که قیمت بیش از 100,000 دلاری‌اش توجه برانگیز است. این درواقع بخشی از یک حرکت بزرگ‌تر در راستای نِیل به معرفی یک به‌اصطلاح گرند کلَس (Grand Klasse) جدید در خط تولید است (ارائه نسخه‌های فوق لوکس از هر سری)؛ اتفاقی که به‌زودی در خط تولید نسل نوین سری 7 هم دیده می‌شود.
جالب است بدانید یان رابِرتسون (Ian Robertson) مدیر فروش این خودروساز در گفته‌های اخیر خود با Automotive News تلاش بر رد سودای رقابت با برند مایباخ مرسدس بنز را داشت:
واضح است که رولزرویس هم‌چنان برند لوکس اصلی ماست و هیچ نیازی به یک "مایباخ” نداریم!
وی همچنین تأیید کرد که X7 هرگز به جمع 200,000 دلاری‌ها نمی‌پیوندد. در اصل این کار را شاسی‌بلند آینده رولزرویس انجام خواهد داد که هیچ وجه اشتراکی در پلتفرم با خودروی مذکور ندارد.
در پایان بد نیست اشاره‌ای کنم به قسمت دیگری از صحبت‌های رابِرتسون که خبر از تولد نسخه کوپه‌ی کراس‌اوور X1 با نام احتمالی X2 و ورود زودهنگامش به بازار آمریکا داد.
در کنار مدل استاندارد 7 نفره که وظیفه رقابت با مرسدس بنز GLS را بر عهده می‌گیرد، گونه‌ی خاص‌تری با چهار صندلی خواهد آمد که قیمت بیش از 100,000 دلاری‌اش توجه برانگیز است. این درواقع بخشی از یک حرکت بزرگ‌تر در راستای نِیل به معرفی یک به‌اصطلاح گرند کلَس (Grand Klasse) جدید در خط تولید است (ارائه نسخه‌های فوق لوکس از هر سری)؛ اتفاقی که به‌زودی در خط تولید نسل نوین سری 7 هم دیده می‌شود.
جالب است بدانید یان رابِرتسون (Ian Robertson) مدیر فروش این خودروساز در گفته‌های اخیر خود با Automotive News تلاش بر رد سودای رقابت با برند مایباخ مرسدس بنز را داشت:
واضح است که رولزرویس هم‌چنان برند لوکس اصلی ماست و هیچ نیازی به یک "مایباخ” نداریم!
وی همچنین تأیید کرد که X7 هرگز به جمع 200,000 دلاری‌ها نمی‌پیوندد. در اصل این کار را شاسی‌بلند آینده رولزرویس انجام خواهد داد که هیچ وجه اشتراکی در پلتفرم با خودروی مذکور ندارد.
در پایان بد نیست اشاره‌ای کنم به قسمت دیگری از صحبت‌های رابِرتسون که خبر از تولد نسخه کوپه‌ی کراس‌اوور X1 با نام احتمالی X2 و ورود زودهنگامش به بازار آمریکا داد.
خبر فارسی
تازه های سایت
