۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۱۳:۲۲
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
پدال نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ۴۲ کیلومتر دیگر از محور جهرم - شیراز تا پایان سال جاری دوبانده می‌شود و به بهره‌برداری می‌رسد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، امیر امینی از دوبانده شدن 42 کیلومتر دیگر از محور جهرم - شیراز تا پایان سال جاری خبر داد و اظهار کرد: امیدواریم با تأمین اعتباری که انجام شده است تا پایان امسال شاهد بهره‌برداری از این طرح ملی باشیم و کمک بسزایی نیز به کاهش تلفات جاده‌ای و صرفه‌جویی در مصرف سوخت شود.
وی ابراز امیدواری کرد؛ در هفته دولت نیز 40 کیلومتر از راه لار به جهرم دوبانده شود.
این مسئول افزود: این 40 کیلومتر از سمت لطیفی لار به سمت جهرم قرار گرفته است و باقیمانده آن 135 کیلومتر دیگر خواهد بود؛ در حال برنامه‌ریزی هستیم تا بتوانیم قسمتی از مسیر را نیز تا پایان سال مالی جاری به بهره‌برداری برسانیم و تقدیم مردم جهرم و لار کنیم.
امینی در مورد راه‌آهن شیراز - جهرم - لار - بندرعباس نیز تصریح کرد: به دنبال تأمین‌کننده مالی هستیم، چراکه بحث مسائل مالی راه‌آهن کیلومتری هفت میلیارد ریال هزینه دارد و امروز برای تمام راه‌آهن‌های کشور در بحث تأمین مالی مشکل داریم.
وی از هماهنگی انجام شده با سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی خبر داد و گفت: دولت آمادگی دارد تا دو هزار میلیارد تومان به سرمایه‌گذاران داخلی تضمین بدهد و ظرف مدت پنج تا هشت سال نیز پول و سود معقول آن را بازگرداند تا پروژه‌هایی با این حجم در کشور به بهره‌برداری برسد.
وی ابراز امیدواری کرد؛ در هفته دولت نیز 40 کیلومتر از راه لار به جهرم دوبانده شود.
این مسئول افزود: این 40 کیلومتر از سمت لطیفی لار به سمت جهرم قرار گرفته است و باقیمانده آن 135 کیلومتر دیگر خواهد بود؛ در حال برنامه‌ریزی هستیم تا بتوانیم قسمتی از مسیر را نیز تا پایان سال مالی جاری به بهره‌برداری برسانیم و تقدیم مردم جهرم و لار کنیم.
امینی در مورد راه‌آهن شیراز - جهرم - لار - بندرعباس نیز تصریح کرد: به دنبال تأمین‌کننده مالی هستیم، چراکه بحث مسائل مالی راه‌آهن کیلومتری هفت میلیارد ریال هزینه دارد و امروز برای تمام راه‌آهن‌های کشور در بحث تأمین مالی مشکل داریم.
وی از هماهنگی انجام شده با سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی خبر داد و گفت: دولت آمادگی دارد تا دو هزار میلیارد تومان به سرمایه‌گذاران داخلی تضمین بدهد و ظرف مدت پنج تا هشت سال نیز پول و سود معقول آن را بازگرداند تا پروژه‌هایی با این حجم در کشور به بهره‌برداری برسد.
خبر فارسی
تازه های سایت
