۱۹ آبان ۱۴۰۳ - ۲۰:۵۶
- واگذاری فوری خودرو داخلی به جانبازان انصرافی از واردات خودرو
- پیشنهاد مجلس برای تخصیص ۳میلیارد دلار به واردات خودرو
- فرجام «خودرو» با ترامپ
- رولزرویس ۶ میلیون دلاری
- فروش اکستریم تی ایکس ال به طور رسمی آغاز شد
- منع ورود خودرو به «تالار»
- «زمستان داغ» صنعت خودروی آلمان
- توقف ثبت سفارش خودرو تایید شد
- کاهش تلفات جاده‌ای با اصلاح پلتفرم خودروها
- قیمت نهایی شاسی‌بلند ترا رسما اعلام شد
پدال نیوز: عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در چند سال فقط دلالان و واسطه ها بودند که از قیمت گذاری خودرو سود کرده اند و اگرقیمت ها در حاشیه بازارتعیین شود هم به نفع مصرف کننده و هم تولید کننده خواهد بود.
به گزار پدال نیوز، سید محمد بیاتیان در گفت وگو با «عصرخودرو» در باره قیمت گذاری خودرو از سوی سازمان حمایت از مصرف کننده و تولید کننده گفت:دولت هم به این نتیجه رسیده است که قیمت ها باید در حاشیه بازار تعیین شود وقتی به صورت دستورتعیین می کند هم به ضرر مصرف کننده و هم تولید کننده است.
نماینده مردم بیجار در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در چند سال فقط دلالان و واسطه ها بودند که از قیمت گذاری خودرو سود کرده اند فکر کنم هم شورای رقابت ، دولت و خودروسازان به این نتیجه رسیدند که حاشیه بازار قیمت ها را تعیین کند به نفع همه خواهد بود وشورای رقابت باید از این چرخه خودش را بیرون بکشد.
وی افزود: تولید خودرو در دو خودرو ساز و سایر خودروسازها به صورت سی کی دی باعث ایجاد رقابت در بازار شده و فضای بازار به سمت رقابتی شدن حرکت کرده است و مستلزم این است که عرضه و تقاضا قیمت را مشخص کند بنابراین بازگشت قیمت گذاری خودرو به سازمان حمایت منطقی است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اجازه داده شود میزان تولید و حاشیه بازار و رضایت مصرف کنندگان قیمت را مشخص کند، گفت:باید توجه داشت در یک بازه شش ماه شاید شاهد نابسمانی در بازار خودرو باشیم اما بازار خودش را پیدا می کند و فکر می کنم هم تولید کننده و هم مصرف کننده از وضعیت آتی راضی خواهد شد.
نماینده مردم بیجار در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در چند سال فقط دلالان و واسطه ها بودند که از قیمت گذاری خودرو سود کرده اند فکر کنم هم شورای رقابت ، دولت و خودروسازان به این نتیجه رسیدند که حاشیه بازار قیمت ها را تعیین کند به نفع همه خواهد بود وشورای رقابت باید از این چرخه خودش را بیرون بکشد.
وی افزود: تولید خودرو در دو خودرو ساز و سایر خودروسازها به صورت سی کی دی باعث ایجاد رقابت در بازار شده و فضای بازار به سمت رقابتی شدن حرکت کرده است و مستلزم این است که عرضه و تقاضا قیمت را مشخص کند بنابراین بازگشت قیمت گذاری خودرو به سازمان حمایت منطقی است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اجازه داده شود میزان تولید و حاشیه بازار و رضایت مصرف کنندگان قیمت را مشخص کند، گفت:باید توجه داشت در یک بازه شش ماه شاید شاهد نابسمانی در بازار خودرو باشیم اما بازار خودش را پیدا می کند و فکر می کنم هم تولید کننده و هم مصرف کننده از وضعیت آتی راضی خواهد شد.
خبر فارسی
تازه های سایت
