۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۶:۵۹
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
پدال نیوز: چندی پیش خبرها حاکی از آن بود که مرسدس بنز قصد دارد در آینده‌ای نزدیک وارد کلاس پیکاپ تراک‌ها شود، حالا باید اعلام کنیم که مرسدس در بازار پیکاپ تراک‌های جدید تنها نیست.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، چندی پیش خبرها حاکی از آن بود که مرسدس بنز قصد دارد در آینده‌ای
نزدیک وارد کلاس پیکاپ تراک‌ها شود، حالا باید اعلام کنیم که مرسدس در
بازار پیکاپ تراک‌های جدید تنها نیست.
ماکسیم پیکات مدیرعامل شرکت پژو در مراسم سخنرانی احداث خطوط جدید جامپی ون‌های پژو سیتروئن در فرانسه سگمنت پیکاپ تراک‌ها را یک فرصت برای رشد کمپانی پژو سیتروئن خواند.وی دراین‌باره گفت:
ما همیشه بازار پیکاپ ها را یک فرصت در نظر می‌گرفتیم. این سگمنت قسمتی از تاریخ شرکت ماست و حالا ما به این موضوع بیشتر فکر می‌کنیم. ما استراتژی‌های شرکت را در روز سه‌شنبه پنجم آوریل دوباره بررسی می‌کنیم و تصمیم می‌گیریم که چه خودروهایی را به عنوان هدف انتخاب کنیم. بعد از اتخاذ تصمیم‌های مهم خبرهای بیشتری دراین‌باره در اختیار شما قرار می‌گیرد.
بااینکه از پیکاپ تراک احتمالی پژو سیتروئن جزییاتی در دست نیست می‌توان حدس زد که این شرکت به‌تنهایی سراغ تولید چنین کلاسی نمی‌رود. طبق گزارش اتوکار شرکای احتمالی PSA احتمالاً تویوتا یا فیات خواهند بود که در سرمایه‌گذاری مشترک با تویوتا خودروی پروس به عنوان برادر جامپی و اکسپرت و یا در سرمایه‌گذاری مشترک با فیات دوکاتو، باکسر و جامپر خودروهای موردنظر هستند.
آخرین پیکاپ تراکی که PSA در اروپا عرضه کرد خودروی 504 بود که تا سال‌های اولیه دهه‌ی 90 میلادی در بازار موجود بود. اگر درنهایت پیکاپ تراک جدید پژو سیتروئن به تولید برسد این خودرو باید با خودروهایی نظیر فورد رنجر، نیسان ناوارا، میتسوبیشی L200 و فولکس‌واگن آماروک به رقابت بپردازد. خودروسازان دیگری که مدل‌های مشابه ای در این کلاس دارند هم رنو، فیات و مرسدس بنز هستند.
ماکسیم پیکات مدیرعامل شرکت پژو در مراسم سخنرانی احداث خطوط جدید جامپی ون‌های پژو سیتروئن در فرانسه سگمنت پیکاپ تراک‌ها را یک فرصت برای رشد کمپانی پژو سیتروئن خواند.وی دراین‌باره گفت:
ما همیشه بازار پیکاپ ها را یک فرصت در نظر می‌گرفتیم. این سگمنت قسمتی از تاریخ شرکت ماست و حالا ما به این موضوع بیشتر فکر می‌کنیم. ما استراتژی‌های شرکت را در روز سه‌شنبه پنجم آوریل دوباره بررسی می‌کنیم و تصمیم می‌گیریم که چه خودروهایی را به عنوان هدف انتخاب کنیم. بعد از اتخاذ تصمیم‌های مهم خبرهای بیشتری دراین‌باره در اختیار شما قرار می‌گیرد.
بااینکه از پیکاپ تراک احتمالی پژو سیتروئن جزییاتی در دست نیست می‌توان حدس زد که این شرکت به‌تنهایی سراغ تولید چنین کلاسی نمی‌رود. طبق گزارش اتوکار شرکای احتمالی PSA احتمالاً تویوتا یا فیات خواهند بود که در سرمایه‌گذاری مشترک با تویوتا خودروی پروس به عنوان برادر جامپی و اکسپرت و یا در سرمایه‌گذاری مشترک با فیات دوکاتو، باکسر و جامپر خودروهای موردنظر هستند.
آخرین پیکاپ تراکی که PSA در اروپا عرضه کرد خودروی 504 بود که تا سال‌های اولیه دهه‌ی 90 میلادی در بازار موجود بود. اگر درنهایت پیکاپ تراک جدید پژو سیتروئن به تولید برسد این خودرو باید با خودروهایی نظیر فورد رنجر، نیسان ناوارا، میتسوبیشی L200 و فولکس‌واگن آماروک به رقابت بپردازد. خودروسازان دیگری که مدل‌های مشابه ای در این کلاس دارند هم رنو، فیات و مرسدس بنز هستند.
خبر فارسی
تازه های سایت
