۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۵:۳۴
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
یک کارشناس مطرح کرد:
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: انتقال فن‌آوری و افزایش بهره‌وری از راهکارهای تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، امرالله امینی اظهار کرد: رویکرد اصلی اقتصاد مقاومتی تکیه بر توان تولید داخل است؛ تولید داخلی که مبتنی بر دانش و فن‌آوری روز جهان باشد.
وی با بیان اینکه فرآیندهای فعلی در صنعت خودرو مبتنی بر فن‌آوری روز نیست، خاطرنشان کرد: خودروسازان در حال حاضر فاقد ابزارهای لازم برای تحقق اقتصاد مقاومتی در این حوزه هستند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: خودروسازان برای تحقق اقتصاد مقاومتی باید در جهت همکاری با خودروسازان بزرگ جهان و انتقال فن‌آوری و دانش روز حرکت کنند.
وی افزود: به این ترتیب صنعت خودرویی که مبتنی بر دانش و فن‌آوری روز جهان باشد خروجی‌اش کاهش قیمت محصولات، افزایش بهره‌وری و بهبود کیفیت خواهد بود.
امینی با بیان اینکه تولید خودروی بی‌کیفیت با قیمت بالا، برخلاف اهداف مد نظر در اقتصاد مقاومتی است، تصریح کرد: خودروسازان باید توجه کنند که اقتصاد مقاومتی در این حوزه با محوریت دانش بنیان شدن و تولید خودروهای جدید مبتنی بر فن‌آوری‌های روز جهان، محقق خواهد شد.
وی با بیان اینکه فرآیندهای فعلی در صنعت خودرو مبتنی بر فن‌آوری روز نیست، خاطرنشان کرد: خودروسازان در حال حاضر فاقد ابزارهای لازم برای تحقق اقتصاد مقاومتی در این حوزه هستند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: خودروسازان برای تحقق اقتصاد مقاومتی باید در جهت همکاری با خودروسازان بزرگ جهان و انتقال فن‌آوری و دانش روز حرکت کنند.
وی افزود: به این ترتیب صنعت خودرویی که مبتنی بر دانش و فن‌آوری روز جهان باشد خروجی‌اش کاهش قیمت محصولات، افزایش بهره‌وری و بهبود کیفیت خواهد بود.
امینی با بیان اینکه تولید خودروی بی‌کیفیت با قیمت بالا، برخلاف اهداف مد نظر در اقتصاد مقاومتی است، تصریح کرد: خودروسازان باید توجه کنند که اقتصاد مقاومتی در این حوزه با محوریت دانش بنیان شدن و تولید خودروهای جدید مبتنی بر فن‌آوری‌های روز جهان، محقق خواهد شد.
خبر فارسی
تازه های سایت
