100 سالگی امپراطوری «BMW» +تصاویر

صنایع موتورسازی بایرن در سال 1916 کار خود را با ساختن موتور هواپیما آغاز به کار کرد و در سال 1922 با کمپانی هواپیمایی « اوتو» با لوگو و اسم امروزی « بی ام و» ادغام شد.

در سال 1919 «زنو دایمر» خلبان کمپانی توانست با هواپیمای «بی ام و» که به موتور شش سیلندر مجهز بود رکورد پرواز در فاصله از زمین در زمان خود را با پرواز در فاصله 9760 متری بشکند.

در سال 1923 اولین موتورسیکلت خود را روانه بازار کرد که از موتور دو سیلندر چهار سوپاپ نیرو می گرفت.

در سال 1928 اولین خودرو خود را تحت عنوان «بی ام و 3/15 » تا سال 1932 تولید کرد .

از سال 1933 تا 1934 شاهد اولین خودرو ای بودیم که تحت نام «بی ام و» با برند،طرح بدنه و طراحی جلو پنجره ای که می شناسیم تولید شد.

این کمپانی که سابقه زیادی در رکوردشکنی سرعت داشت ،در سال 1937 توانست با خودرو مخصوص مسابقه ای خود به بیشینه سرعت 279 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

« بی ام و 328 » با موتور 80 اسبی چهار سرعته خود گرچه از رقبایش ضعیف تر بود اما در سال 1939 به دلیل طراحی درست آیرودینامیک و تقسیم وزنی مناسب توانست در مسابقات 24 ساعته «لمان» مقام نخست را از آن خود کند.

بی ام و 501 سدان لوکسی بود که در از سال 1952 تا 1958 تولید شد،خودروای که لوکس بود اما سریع نه .

خودرو مشهور « ایستا» که در سال 1955 معرفی شد دارای یک در بود که از جلو باز می شد و بی موتور تک سیلندر چهار سوپاپه خود توانایی در نوردیدن 156 کیلومتر را تنها با یک گالون بنزین را دارا بود.

الویس پریسلی مشهور همراه بی ام و 507 خود که در سال 1958 آن را به صورت دست دوم به مبلغ «3750 دلار» که معادل 31000 دلار امروزی است خریداری کرد.

سال 1961 با تولید « بی ام و 1500» اولین مدل اسپرت با بدنه اندازه متوسط را تولید کرد.

سال 1973 و موتورسیکلت آر 90 اس ، موتورسیکلتی که با بدنه دورنگ خود با استقبال زیادی از سوی جوانان مواجه شد.

موتور سیکلت آر80 جی اس ، موتورسیکلت دومنظوره آفرود – شهری ای که در دهه 80 شاهد فروش بسیار زیادی بود.

خودرو سه لیتری «سی اس ال» بر پایه «ای 9» با وزن کم و قدرت بالای خود توانست نام «بی ام و» را به عنوان یک خودرو مسابقه ای تثبیت کند.

تولید خودروهای سری5 «بی ام و» در سال 1972 شروع شد ، این سری بعد از خودرو های اتاق 3 بی ام و از بیشترین محبوبیت و میزان فروش برخوردارند.

بی ام و خودروی «ای 21» را ( سری 3) بین سال های 13975 تا 1983 روانه بازار کرد ، خودروای که با موتورهای 4سیلندر 6/1 ، 8/1 و 2 لیتری تولید شد که در اواخر سال های تولید خود ، به اختیار مشتری با موتور شش سیلندر تولید شد.

بی ام و اولین مدل سری 7 خود را بین سال های 1977 تا 1987 تولید کرد، خودرو سدان لوکس چهار در و جاداری که استاندارد های لوکس بودن در زمان تولید خویش را جابه جا کرد.

بی ام و همکار عمیقی با هنرمندان دارد ، این خودرو را « فرانک استلا» هنرمند مشهور با همکاری دیگرهنرمندان در سال 1976 طراحی کرده است.

«اندی وارهول» این بی ام و «ام 1» را برای پروژه خودروهای هنری «بی ام و» طراحی کرد،هنرمندان زیادی تا به امروز به این پروژه ملحق شده اند.

در اکتبر 1983 « نلسون پیکت» راننده برزیلی تیم «بی ام و» توانست با این خودرو ، قهرمان مسابقات فرمول یک شود.

کمپانی BMW Motorsport با تولید سری ام «بی ام و» از سال 1972 تا کنون ، مسئول ساخت خودرو های اسپرت این کمپانی بوده است.

در سال 1999 با تولید مدل «اکس 5» بر اساس شاسی سری 5 ، اولین قدم برای تولید خودروهای شاسی بلند چهارچرخ متحرک با برند «بی ام و» برداشته شد.

خودرو «مینی» که امروزه مالک برند آن کمپانی «بی ام و» است.

مدل جدید بی ام و « ام6 » که اولین مدل آن در سال 1983 تولید شده است ، با 600 اسب بخار قدرت توانایی شتابگیری زیر 4 ثانیه تا صد کیلومتر را دارد.