۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۲:۴۳
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازیهای انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
پدال نیوز: تاتا موتور هند، مالک برند لوکس جگوار لندروور، عموما به دلیل فروش برند JLR با کاهش شدید میزان سوددهی مواجه شد.
به گزارش پدال نیوز، بزرگترین خودروساز هند اعلام کرد میزان سود خالص سه ماهه منتهی به مارس با ۵۶% کاهش به کم ترین مقدار خود از سال ۲۰۰۲ تا کنون رسید.
در پی این افت شدید میزان ارزش سهام تاتا ۵% سقوط کرد. این شرکت اعلام کرد در پی تاثیر پذیری کلی گروه از عدم فروش مناسب برند جگوار لندروور در چین امکان دستیابی به برنامه احیای وضعیت شرکت امکان پذیر نیست. چرا که در حال حاضر بیش از ۸۰% درآمدهای کلی تاتا از این برند تامین می شود.
البته کارشناسان عقیده دارند به زودی شاهد احیای قریب الوقوع تجارت داخلی خودرو در هند باشیم. البته این در حالی است که کاهش رشد فروش چین همچنان بخشی از نگرانی خودروسازان این کشور محسوب می شود.
گفتنی است در چین اکثر خودروسازان تحت فشار کاهش رشد اقتصادی و عدم اقبال مشتریان به بازار مجبور به شکستن قیمت ها شده اند که البته در شرایط فعای مسئله ای عادی است.
به گزارش دنیای خودرو، از سوی دیگر تاتا که فروش قابل وجهی از جگوار لندروور را در چین دارد با مشکل حاشیه سود مواجه شده و این امر تاثیر مستقیمی بر روی درآمدهای آن داشته است
در پی این افت شدید میزان ارزش سهام تاتا ۵% سقوط کرد. این شرکت اعلام کرد در پی تاثیر پذیری کلی گروه از عدم فروش مناسب برند جگوار لندروور در چین امکان دستیابی به برنامه احیای وضعیت شرکت امکان پذیر نیست. چرا که در حال حاضر بیش از ۸۰% درآمدهای کلی تاتا از این برند تامین می شود.
البته کارشناسان عقیده دارند به زودی شاهد احیای قریب الوقوع تجارت داخلی خودرو در هند باشیم. البته این در حالی است که کاهش رشد فروش چین همچنان بخشی از نگرانی خودروسازان این کشور محسوب می شود.
گفتنی است در چین اکثر خودروسازان تحت فشار کاهش رشد اقتصادی و عدم اقبال مشتریان به بازار مجبور به شکستن قیمت ها شده اند که البته در شرایط فعای مسئله ای عادی است.
به گزارش دنیای خودرو، از سوی دیگر تاتا که فروش قابل وجهی از جگوار لندروور را در چین دارد با مشکل حاشیه سود مواجه شده و این امر تاثیر مستقیمی بر روی درآمدهای آن داشته است
خبر فارسی
تازه های سایت
