۱۳ مهر ۱۴۰۳ - ۰۱:۰۰
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
- ابطال یک مصوبه وزارت صنعت درباره ممنوعیت واردات خودرو
- کشورها چگونه سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی را تشویق می‌کنند؟
پدال نیوز: خودروی جدید فولکس واگن که چندی پیش شاهد ارائه پیش نمایشی در قالب ارائه چند تصویر از آن بودیم، توسط کمپانی فولکس واگن در جدیدترین دوره از نمایشگاه خودروی ژنو با نامی تحت عنوان T-Cross Breeze معرفی شد که با سقفی کروکی و بدنه‌ای کراس اوور شکل در نمایشگاه حضور پیدا کرده است.
به گزارش پدال نیوز، خودروی جدید فولکس واگن که چندی پیش شاهد ارائه پیش نمایشی در
قالب ارائه چند تصویر از آن بودیم، توسط کمپانی فولکس واگن در جدیدترین
دوره از نمایشگاه خودرویی ژنو با نامی تحت عنوان T-Cross Breeze معرفی شد
که با سقفی کروکی و بدنه‌ای کراس اوور شکل در نمایشگاه حضور پیدا کرده است.
براساس گفته‌های شرکت خودروسازی فولکس واگن، خودروی مورد نظر به پیشرانه‌ای محرک 1 لیتری سه سیلندر متصل به جعبه دنده‌ای 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه DSG مجهز شده که می‌تواند با قدرت 110 اسب بخاری و گشتاور 175 نیوتن متری خود، حدودا شتابی صفر تا صد 10 ثانیه‌ای و حداکثر سرعتی 188 کیلومتر بر ساعتی را به ثبت برساند و این در حالیست که به ازای پیمودن هر صد کیلومتر، تنها 5 لیتر سوخت به صورت استاندارد از باک طلب می‌کند.
گفتنی است که برای طراحی و توسعه این محصول، طراحان چهارچوبی بزرگ‌تر از خودروی کراس پولو با ابعادی 4133 میلی متری در طول، 1798 میلی متری در عرض، 1563 میلی متری در ارتفاع و فاصله بین دو محوری 2565 میلی متری را در نظر گرفته‌اند که فضای مناسبی را برای چهار سرنشین فراهم کرده است، هرچند به نظر می‌رسد که فضای پای سرنشینان عقب محدود باشد که بخشی از آن به کروکی بودن خودرو بر می‌گردد.
در داخل کابین هم از طراحی دکمه‌های معمولی پرهیز شده و به جای آن صفحه نمایشگری لمسی طراحی شده که پیش‌تر در فولکس واگن Budd-E شاهد آن بودیم و حالا به یک سیستم سرگرمی جدید و سیستم صوتی 300 واتی مجهز شده است. فضای بار این اتومبیل هم به گفته فولکس واگن حدود 300 لیتر است که بخشی از آن به سقف پارچه‌ای متحرک خودرو اختصاص داده شده است.
براساس گفته‌های شرکت خودروسازی فولکس واگن، خودروی مورد نظر به پیشرانه‌ای محرک 1 لیتری سه سیلندر متصل به جعبه دنده‌ای 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه DSG مجهز شده که می‌تواند با قدرت 110 اسب بخاری و گشتاور 175 نیوتن متری خود، حدودا شتابی صفر تا صد 10 ثانیه‌ای و حداکثر سرعتی 188 کیلومتر بر ساعتی را به ثبت برساند و این در حالیست که به ازای پیمودن هر صد کیلومتر، تنها 5 لیتر سوخت به صورت استاندارد از باک طلب می‌کند.
گفتنی است که برای طراحی و توسعه این محصول، طراحان چهارچوبی بزرگ‌تر از خودروی کراس پولو با ابعادی 4133 میلی متری در طول، 1798 میلی متری در عرض، 1563 میلی متری در ارتفاع و فاصله بین دو محوری 2565 میلی متری را در نظر گرفته‌اند که فضای مناسبی را برای چهار سرنشین فراهم کرده است، هرچند به نظر می‌رسد که فضای پای سرنشینان عقب محدود باشد که بخشی از آن به کروکی بودن خودرو بر می‌گردد.
در داخل کابین هم از طراحی دکمه‌های معمولی پرهیز شده و به جای آن صفحه نمایشگری لمسی طراحی شده که پیش‌تر در فولکس واگن Budd-E شاهد آن بودیم و حالا به یک سیستم سرگرمی جدید و سیستم صوتی 300 واتی مجهز شده است. فضای بار این اتومبیل هم به گفته فولکس واگن حدود 300 لیتر است که بخشی از آن به سقف پارچه‌ای متحرک خودرو اختصاص داده شده است.
خبر فارسی
تازه های سایت
