مدل جدید آلفا رومئو جولیا بالاخره در ژنو رونمایی شده و این کمپانی
جزئیاتی در مورد شرایط و مهمتر از همه، زمان ورود به آن بازار ارائه کرده
است. مشتریان احتمالی این مدل در اروپا، خاورمیانه و افریقا میتوانند از
۱۵ آوریل سال جاری میلادی درخواستهای خرید خود را داشته باشند و برای
پیشرانه از بین آپشن دیزلی و یک آپشن بنزینی، انتخاب کنند.
مدلهای
بنزینی، از موتور جدید توربوی ۲ لیتری کمپانی با قدرت ۲۰۰ اسببخار
استفاده خواهند کرد؛ موتوری که منحصراً با یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک عرضه
میشود. اگر به دنبال یک جولیا با گیربکس دستی هستید و نمیتوانید به سراغ
نسخه کوادریفولیو با قدرت ۵۰۳ اسببخار بروید، حتماً باید بین پیشرانههای
دیزلی ۲/۲ لیتری با قدرت ۱۵۰ و ۱۸۰ اسببخار، یکی را انتخاب کنید.
البته
چیزی که آلفا رومئو نتوانست در نشست خبری خود به آن اشاره کند، این است که
در پایان سال جاری میلادی، یک نسخه ۲۸۰ اسببخاری از موتور ۲ لیتری بنزینی
و یک نسخه ۲۱۰ اسببخاری از موتور دیزلی ۲/۲ لیتری اضافه خواهد شد. در
نتیجه، فاصله خالی بین مدلهای معمولی جولیا و مدل سطح بالای کوادریفولیو
کمتر میشود و گزینههای بیشتری پیش روی خریداران قرار میگیرد. به گفته
رئیس آلفا رومئو، هرالد وستر (Harald Wester)، در آینده برای تمام موتورهای
جولیا، دو نوع گیربکس ۶ دنده دستی و ۸ سرعته اتوماتیک ارائه خواهد شد.
در
همین حال، خریداران امریکایی در هنگام حضور آلفا رومئو جولیا در این بازار
در انتهای سال جاری میلادی، تنها نسخه QV با قدرت ۲۸۰ اسببخار را دریافت
میکنند.