- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
این دستگاه می تواند هدایت سیستم کنترل کروز را عهده دار شود ضمن اینکه به صورت نیمه خودران، کنترل سرعت، ترمز و فرمان را در خطوط بزرگراهها در دست می گیرد.
این سیستم می تواند حداکثر سرعت ۱۲۰ کیلومتر در ساعت را با هدایت خودران انجام دهد همچنین می توان سیستم خودران آن را به راحتی با افزایش سرعت بیشتر از مقدار تعریف شده در سیستم آن و یا پیچاندن فرمان از کار انداخت و راننده طبق میل خود رانندگی کند.
اما این سیستم نمی تواند زدن راهنما و پیچاندن فرمان برای تغییر خطوط در اتوبان را انجام دهد و همانطور که گفته شد، نوعی سیستم نیمه خودران بر روی آن سوار شده است.
همچنین از دیگر ویژگی های XC۹۰ مجهز بودن به «PowerPulse» است که در آن سیستم «تربوچارجر» که در بیشتر موتورهای دیزلی دیده می شود، حذف شده است. به جای این سیستم یک کمپرسور برقی و مخزن فشار هوای دولیتری به دستگاهی که نیروی چرخشی موتور را به چرخ ها انتقال می دهد، اضافه شده است. هوای تازه از طریق فیلتر هوا در داخل مخزن ذخیره می شود و زمانیکه سوپاپ ها برای سرعت بالا فشرده می شوند، هوای کمپرس شده از اگزوز برای قدرت بخشیدن به موتور و سرعت بالا خارج می شود.
این خودرو مجهز به سیستم تشخیص عابر پیاده و دوچرخه سوران است و قرار است محصولات دیگر این شرکت از قبیل S۹۰ چهار در و V۹۰ از این فناوری برخوردار باشند.
منبع: مهر
