۱۴ مهر ۱۴۰۳ - ۱۸:۴۹
- تله سوددهی خودروسازی
- شرایط فروش نقد و اقساط بک X3 پرو اعلام شد +جدول
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
نیسان شریک ششم ایران خودرو؟
پدال نیوز: در حالیکه چند هفته ایست از اعلام خبر انتخاب شریک ششم ایران خودرو از سوی مدیر عامل این شرکت اعلام شده، شنیده ها حاکی از انتخاب نیسان به عنوان ششمین شریک بزرگترین خودروساز خاورمیانه است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، شنیده ها حاکی از آن است که ایران خودرو شرکت نیسان ژاپن را به عنوان ششمین شریک تجاری خود انتخاب کرده و مدیران این شرکت در حال مذاکره با این شرکت هستند.
برخی کارشناسان معتقدند که نیسان جزو معدود کشورهایی است که می تواند به ایران خودرو کمک کند تا خودروهای با تکنولوژی بالا و قیمت زیر 40 میلیون تومانی به تولید برساند و این کار از عهده کمتر خودروسازی در دنیا بر می آید.
اما در این میان برخی منتقدان مونتاژ و جوینت ونچر بر این باورند که انتخاب شرکای متعدد تجاری سبب خواهد شد تا صنعت خودرو ایران وابسته به خارج شده و نتواند برای بازار ایران محصول مناسبی را به تولید برساند.
به اعتقاد آنان بهتر است ایران به مانند هند که از رنو خواست خودرو کوئید را به تولید برساند از بزرگان صنعت خودرو بخواهد که با توجه به سطح درآمد و فرهنگ عمومی کشور، خودرویی را برای قشر متوسط به پایین به تولید برساند.
برخی کارشناسان معتقدند که نیسان جزو معدود کشورهایی است که می تواند به ایران خودرو کمک کند تا خودروهای با تکنولوژی بالا و قیمت زیر 40 میلیون تومانی به تولید برساند و این کار از عهده کمتر خودروسازی در دنیا بر می آید.
اما در این میان برخی منتقدان مونتاژ و جوینت ونچر بر این باورند که انتخاب شرکای متعدد تجاری سبب خواهد شد تا صنعت خودرو ایران وابسته به خارج شده و نتواند برای بازار ایران محصول مناسبی را به تولید برساند.
به اعتقاد آنان بهتر است ایران به مانند هند که از رنو خواست خودرو کوئید را به تولید برساند از بزرگان صنعت خودرو بخواهد که با توجه به سطح درآمد و فرهنگ عمومی کشور، خودرویی را برای قشر متوسط به پایین به تولید برساند.
خبر فارسی
تازه های سایت
