پدال نیوز:این بار نه در هیبت یک شاسیبلند توسعهیافته بر پایه وانتبار فولسایز تایتن، بلکه به عنوان همزاد آمریکایی نیسان پاترول. در واقع، نسل دوم آرمادا همان پاترول است، البته با شناسنامه آمریکایی!
به گزارش پدال نیوز،آرمادای 2017 با پهنای بیشتر هواکش مرکزی جلوپنجره و همچنین، طرح قدرتیتر سپرهای جلو و عقب، در مقایسه با پاترول، ژست پرهیبتتری دارد. محرک آن هم یک نیروگاه V8 5.6 لیتری 390 اسببخاری است با حداکثر گشتاور 544 نیوتنمتر که متصل به گیربکس 7 سرعته اتومات است و بهصورت آپشنال، با سیستم 4WD با قابلیت انتقال حداکثر 50 درصد گشتاور به چرخهای جلو قابل سفارش خواهد بود. نیسان مدعی است این مجموعه توان یدککشی قابلتوجهی نزدیک به 3.9تُن به آرمادای 2017 میدهد. آرمادای 2017 در مدل پایه یعنی SV، بهصورت استاندارد دارای امکاناتی همچون چراغهای LED جلو، نویگِیشن با قابلیت نمایش لحظهای وضعیت آب و هوا و ترافیک روی صفحه نمایش 8 اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی، سیستم صوتی Bose با 13 بلندگو، گرمکن صندلیهای جلو و تهویه اتومات با کنترل دومنطقهای است. در تریمهای بالاتر (به ترتیب، SL و Platinum) نیز امکانات لوکستری از جمله استارت موتور از راه دور، دید پرنده (360 درجه) از اطراف خودرو، مونروف برقی، سردکُن صندلیهای جلو و گرمکن صندلیهای ردیف وسط، سیستم سرگرمی سرنشینان ردیف وسط و گسترهای از امکانات ایمنی مدرن به این لیست اضافه میشوند.
نویسنده: مجید رقیبی