۱۳ مهر ۱۴۰۳ - ۰۰:۳۲
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
- ابطال یک مصوبه وزارت صنعت درباره ممنوعیت واردات خودرو
- کشورها چگونه سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی را تشویق می‌کنند؟
پدال نیوز: طی برگزاری جشنواره سالانه خودروهای کلاسیک "کنکرس د الگانزا ویلا د استا" در ایتالیا، شرکت ب‌ام‌و با محصولی کانسپت تحت عنوان 3.0 CSL Hommage در این جشنواره حضور پیدا کرد.
به گزارش پدال نیوز، اشتباه نکنید، منظور از حضور یک خوروی کانسپت در جشنواره کلاسیک از سوی ب‌ام‌و این است که این شرکت با خودرویی احیا شده از یک محصول افسانه‌ای کلاسیک به این جشنواره آمده است. 3.0 CSL در واقع خودرویی متولد شده در ماه می سال 1972 میلادی برای مسابقه دادن در تور بین‌المللی اروپا بود که با ظاهر و قطعاتی اختصاصی و پیشرانه‌ای قدرتمند 3003 سی‌سی در این تور چندین روزه شرکت کرده بود و حالا ب‌ام‌و با طرحی مفهومی آمده تا دوباره نام 3.0 CSL را بر سر زبان‌ها جاری کند.
از لحاظ طراحی ظاهری همچون اکثر خودروهای کانسپت، طرح مفهومی ب‌ام‌و هم به صورت آینده نگرانه و توام با ویژگی‌های اسپرت طراحی شده که در برخی نقاط آن از مدل اولیه این برند همچون دو باله نصب شده در انتهای بدنه و در انتهای سقف و تیغه‌های عمودی بر روی گلگیرهای جلو، الگو برداری شده است. در خصوص پیشرانه بکار رفته در این خودرو هم ب‌ام‌و سخنی به میان نیاورده است، ولی با توجه به نام گذاری و قوانین احیای یک محصول می‌توان انتظار پیشرانه‌ای در حد 3 لیتری را داشت. از دیگر فاکتورهای مهم این بخش هم می‌توان مواردی همچون پدال‌های آلومینیمی، قفس رول فیبرکربنی، کمربندهای شش نقطه‌ای ایمنی، خوشه ابزار دیجیتالی و... را نام برد.
از لحاظ طراحی ظاهری همچون اکثر خودروهای کانسپت، طرح مفهومی ب‌ام‌و هم به صورت آینده نگرانه و توام با ویژگی‌های اسپرت طراحی شده که در برخی نقاط آن از مدل اولیه این برند همچون دو باله نصب شده در انتهای بدنه و در انتهای سقف و تیغه‌های عمودی بر روی گلگیرهای جلو، الگو برداری شده است. در خصوص پیشرانه بکار رفته در این خودرو هم ب‌ام‌و سخنی به میان نیاورده است، ولی با توجه به نام گذاری و قوانین احیای یک محصول می‌توان انتظار پیشرانه‌ای در حد 3 لیتری را داشت. از دیگر فاکتورهای مهم این بخش هم می‌توان مواردی همچون پدال‌های آلومینیمی، قفس رول فیبرکربنی، کمربندهای شش نقطه‌ای ایمنی، خوشه ابزار دیجیتالی و... را نام برد.
خبر فارسی
تازه های سایت
