- خودروسازی چینی یا فرانسوی؟
- مصرف سوخت خودروهای داخلی زیاد است
- شرایط فروش اقساطی خودرو جک J7 برقی اعلام شد
- "حضور چری در لیست 500 شرکت برتر جهانِ از دید مجله فرچون و ظهور اکسید"
- اکستریم وی ایکس: پیشرو در سیستم های دستیار راننده
- تیگو 8 پرو مکس آی ای، رانندگی با کراس اوور دو دیفرانسیل لوکس، قدرتمند و ایمن
- جدیدترین فروش تابستانی دایون خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
- طرح بازدید پیش از سفر خودروی جی4 تمدید شد
- سد فروش خودروسازی‌های مازاد
- برندگان و بازند‌گان لاتاری خودرو
موتورسیکلت PGM به پیشرانه 2 لیتری هشت سیلندر خورجینی مجهز شده که نیروی خروجی چشمگیر 334 اسب بخار در 12,800 دور در دقیقه و گشتاور 157.7 پوندفوت را در اختیار راننده خود قرار می دهد. نیروی این پیشرانه توسط یک جعبه دنده شش سرعته سکوئنشال و یک کلاچ چند دیسک خیس به آسفالت جاده منتقل می شود.
به گزارش عصرایران، به رغم اندازه بزرگ پیشرانه، موتورسیکلت PGM به لطف استفاده از فیبر کربن در ساخت بدنه تنها 534 پوند (242 کیلوگرم) وزن دارد. از دیگر ویژگی های این محصول منحصر به فرد می توان به زیرقاب آلومینیومی ماشین کاری شده در عقب، سیستم تعلیق Ohlins، دوشاخ های 48 میلیمتری FGRT301 USD، سیستم اگزوز تیتانیومی ساخت آکروپوویچ، ترمزهای ساخت برمبو و تایرهای میشلین که رینگ های آلومینویمی ریخته گری شده مارکزینی را احاطه کرده اند، اشاره کرد.
به نظر می رسد بیشینه سرعت این موتورسیکلت تنها بستگی به میزان شجاعت راننده آن خواهد داشت!
