نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۰۷ دی ۱۴۰۳ - ۱۲:۱۳
کد خبر: ۱۷۸۹۸
2016 February 07 - ۱۴:۰۷ - ۱۸ بهمن ۱۳۹۴ تاریخ انتشار:
پدال نیوز: با توسعه فناوري توربوشارژ در موتور EF7 توربوشارژ و نصب اين موتور بر روي سورن، ايران خودرو به جمع صاحبان اين فناوري در سطح جهاني پيوست.

به گزارش پدال نیوز، قائم مقام معاون توسعه محصولات جديد ايران خودرو با بيان اين مطلب، گفت: توليد انبوه سورن مجهز به موتور توربوشارژ يك جهش صنعتي و نماد علم و فناوري روز جهان به شمار مي رود.

كيوان وزيري كه در آيين آغاز توليد انبوه موتور توربوشارژ سخن مي گفت، فناوري توربوشارژ را از آخرين روش هاي بهبود كيفيت عملكرد موتوردانست كه ورود هواي بيشتر به سيستم احتراقي، قدرت و گشتاور بالاتري را در اختيار ما قرار مي دهد.وزيري با اشاره به بهره گيري خودروسازان روز جهاني از فناوري توربوشارژ در توليد قواي محركه، گفت: ورود 30 برابري هواي بيشتر به محفظه احتراق و بهبود 40 درصدي راندمان موتور، از جمله موارد مهم در اين فناوري به شمار مي رود.

مدير پروژه موتور توربوشارژ، خلاقيت و نوآوري، اهداف و مسووليت هاي اجتماعي و رضايت مشتري را از نتايج توسعه اين فناوري در ايران خودرو دانست و گفت: موتور توربوشارژ با مصرف 7.3 ليتر در صد كيلومتر، 155 اسب بخار توان و 215 نيوتن متر گشتاور دارد و با حجم 1700 سي سي معادل 2400 سي سي كار مي كند و سطح آلايندگي آن برابر يك موتور 1600 سي سي است.

وي استاندارد اين موتور را يورو4 ذكر كرد و گفت: 36 تا 40 درصد افزايش توان، 40 درصد افزايش گشتاور، هفت درصد كاهش مصرف سوخت و 13 درصد كاهش آلاينده هاي خروجي از ديگر نتايج بهره  گيري از موتور توربوشارژ است.

وزيري با بيان اين كه سيستم اينتركولر كه از الزامات موتور توربوشارژ است، نيز در مركز تحقيقات موتور ايران خودرو طراحي و ساخته شده، افزود: ايران خودرو در توسعه فناوري توربوشارژ نظام مديريت يك پارچه كيفيت را در زنجيره فعاليت خود از تامين قطعات تا خدمات پس از فروش به كار گرفت و فرايندهاي تحول در تامين و انتخاب درست قطعات را نيز شكل داد.

قائم مقام معاون توسعه محصولات جديد ايران خودرو افزود: در توسعه فناوري توربوشارژ، علاوه بر اضافه شدن توربوشارژ، گيربكس، سيستم مديريت موتور، سيستم هاي سوخت رساني و هوارساني، اگزوز، خنك كاري و شبكه برق و الكترونيك طراحي شده و تغيير كرده است.

او ارتقاي سازمان و رضايت مشتري، كاهش مصرف سوخت و آلايندگي، جهش عملكرد قواي محركه، توسعه بازار، ارتقاي دانش فني در مركز تحقيقات و مركز تحقيقات موتور را از ديگر نتايج توسعه فناوري توربوشارژ در ايران خودرو دانست و گفت: در برنامه آينده ايران خودرو اين فناوري در موتورهاي دوگانه سوز و سي ان جي و موتورهاي نسل جديد به كار گرفته و پلتفرم ملي منطبق با فناوري توربوشارژ طراحي و توليد خواهد شد.

khaee4l2tlk6sn6shsl.jpg


































rgbwws2nt3y4eo28u3c3.jpg

wwwknm2bf3hw2ii1rfw.jpg

9mc0j962u53gj0h4c0k.jpg

yaj4mm4ogt9y65h8tn85.jpg



rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head