۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۲۰:۱۴
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
پدال نیوز: شاید کمی زود به نظر برسد، اما پس از گذشت چند ماه، ب‌ام‌و نسخه فیس لیفت سری6 را با پیشرانه‌ای بهبود یافته معرفی کرد.
به گزارش پدال نیوز، پیشرانه‌ای 4.4 لیتری توئین توربو هشت سیلندر با آرایش V شکل سیلندرها، مهم‌ترین چیزی است که ب‌ام‌و در این محصول بر روی آن مانور زیادی داده است، چون در دور موتور 1500 الی 6000 دور بر دقیقه می‌تواند حداکثر قدرتی برابر با 600 اسب بخار و گشتاوری کمتر از 700 نیوتن متر را از آن استخراج کرد که نتیجه حاصل از انتقال این نیرو به خطوط انتقال هم جالب است، در واقع سری 6 ب‌ام‌و در سه مدل کوپه، گرن کوپه و کانورتیبل یا همان کروکی عرضه می‌شود که باعث بدست آمدن رقم‌های متفاوت در شتاب خودرو شده است.
شتاب به ثبت رسیده از صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت دو مدل کوپه و گرن کوپه عدد 3.7 را نشان می‌دهد و این در حالی است که نسخه کروکی سری 6 توانسته شتابی صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت را 3.8 ثانیه به ثبت برساند. حداکثر سرعت خودرو را هم ب‌ام‌و حدود 250 کیلومتر بر ساعت اعلام کرده است، ولی با نصب بسته M بر روی این سری حدود 0.6 ثانیه از شتاب خودرو کم شده و حداکثر سرعت خورو هم بدون محدود کننده الکترونیکی به 305 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
شتاب به ثبت رسیده از صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت دو مدل کوپه و گرن کوپه عدد 3.7 را نشان می‌دهد و این در حالی است که نسخه کروکی سری 6 توانسته شتابی صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت را 3.8 ثانیه به ثبت برساند. حداکثر سرعت خودرو را هم ب‌ام‌و حدود 250 کیلومتر بر ساعت اعلام کرده است، ولی با نصب بسته M بر روی این سری حدود 0.6 ثانیه از شتاب خودرو کم شده و حداکثر سرعت خورو هم بدون محدود کننده الکترونیکی به 305 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
خبر فارسی
تازه های سایت
