- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
براساس قانون FMVSS 114 تمام خودروهای فروخته شده در آمریکا در هنگام پارک برای جلوگیری از حرکت ناخواسته خودرو باید در وضعیت ترمز باشند. براساس این قانون پدال ترمز خودرو قبل از تغییر دنده باید فشرده باشد و از آنجا که هنگام فعال بودن سیستم پارک خودکار ب ام و سری 7 پدال ترمز حرکت نمی‌کند، ب ام و به سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا اعتراض کرد از این قانون معاف شود.
قانونگذاران آمریکایی پذیرفتند که جملات در قانون FMVSS 114 بیش از مبهم بوده و به ب ام و اعلام کردند که سیستم پارک خودکار این شرکت قانونی است زیرا کامپیوتر این خودرو قبل از تغییر دنده از حالت پارک به دنده عقب، ترمز را فعال می‌کند.
این سیستم در خودروهای سری 7 ب ام و دستیار پارک نام دارد و به راننده این امکان را می‌دهد که با استفاده از ریموت خودرو را به صورت خودکار از پارک درآورد یا به پارکینک ببرد.
سخنگوی ب ام و تایید کرد که این قابلیت در آمریکا ارائه خواهد شد ولی این شرکت در حال حاضر زمانبدی دقیقی برای این موضوع ندارد.
