۰۲ دی ۱۴۰۳ - ۱۵:۳۹
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
- پرشیا خودرو با iX1 مسیر تازه‌ای در بازار خودروهای برقی گشود
- شرایط جدید فروش محصولات اکستریم ویژه یلدا اعلام شد
- مقایسه فضای بار موسو گرند خان با پیکاپ‌های دیگر
- شرایط فروشBMW و MINI اعلام شد +جزئیات
به گزارش پدال نیوز؛ مدیرعامل فولکس واگن اعلام کرد که کاهش هزینه پس از دهه‌ها مشکلات ساختاری، برای این خودروساز ضروری است.
اولیور بلوم، مدیرعامل فولکس‌واگن، در مصاحبه‌ای اظهار کرد که برنامه کاهش هزینه‌های برنامه‌ریزی‌شده فولکس‌واگن برای رفع مشکلات ساختاری در این خودروساز آلمانی اجتناب‌ناپذیر بود.
بلوم اظهار کرد که تقاضای ضعیف بازار در اروپا و کاهش شدید درآمدها از چین، مشکلات ساختاری فولکس‌واگن را نشان می‌دهد.
رئیس شورای کاری فولکس واگن اعلام کرد که این خودروساز قصد دارد حداقل سه کارخانه در آلمان را تعطیل کند، ده‌ها هزار پرسنل خود را اخراج کند و کارخانه‌های باقی‌مانده خود را در بزرگ‌ترین اقتصاد اروپا کاهش دهد، زیرا در حال برنامه‌ریزی برای تغییر ساختار بیشتر از حد انتظار است.
این خودروساز این برنامه‌ها را تایید نکرده است اما روز چهارشنبه از کارگران خود خواست ۱۰درصد دستمزد خود را کاهش دهند، با این استدلال که این تنها راهی است که بزرگ‌ترین خودروساز اروپا می‌تواند مشاغل را نجات دهد و رقابتی بماند.
اولیور بلوم، مدیرعامل فولکس‌واگن، در مصاحبه‌ای اظهار کرد که برنامه کاهش هزینه‌های برنامه‌ریزی‌شده فولکس‌واگن برای رفع مشکلات ساختاری در این خودروساز آلمانی اجتناب‌ناپذیر بود.
بلوم اظهار کرد که تقاضای ضعیف بازار در اروپا و کاهش شدید درآمدها از چین، مشکلات ساختاری فولکس‌واگن را نشان می‌دهد.
رئیس شورای کاری فولکس واگن اعلام کرد که این خودروساز قصد دارد حداقل سه کارخانه در آلمان را تعطیل کند، ده‌ها هزار پرسنل خود را اخراج کند و کارخانه‌های باقی‌مانده خود را در بزرگ‌ترین اقتصاد اروپا کاهش دهد، زیرا در حال برنامه‌ریزی برای تغییر ساختار بیشتر از حد انتظار است.
این خودروساز این برنامه‌ها را تایید نکرده است اما روز چهارشنبه از کارگران خود خواست ۱۰درصد دستمزد خود را کاهش دهند، با این استدلال که این تنها راهی است که بزرگ‌ترین خودروساز اروپا می‌تواند مشاغل را نجات دهد و رقابتی بماند.
خبر فارسی
تازه های سایت
