۰۴ مهر ۱۴۰۳ - ۱۳:۵۴
- واردات خودروهای کارکرده متوقف شد؟
- شلختگی در سیاستگذاری خودرو
- تیگو 8 پرو مکس آی‌ای؛ تجربه رانندگی VIP با امکانات لوکس و پیشرفته
- تورنمنت بزرگ فوتبال باشگاه مشتریان ام وی ام در سراسر کشور
- چگونه تصور ایرانیان نسبت به خودروهای شرق آسیا تغییر کرد؟
- KMC E30X فول آپشن ترین برقی کرمان موتور در نمایشگاه مشهد
- روایت رسمی از تورم خودرو
- چرا خودروسازان تاجر شدند؟
- دومینوی افت تولید به قطعه رسید
- تغییر ذائقه برقی سیاستگذار خودرو
به گزارش پدال نیوز؛ سخنگوی قوه قضائیه گفت: بر اساس مصوبه شورای عالی پیشگیری از وقوع جرم، وزارت صمت موظف شد شرکت‌های خودروساز را مکلف کند که اقدام به شناسایی و رفع عوامل ناایمنی بدنه خودروها کنند. به گزارش تسنیم، اصغر جهانگیر گفت: ایمنی خودروها و توجه به سلامت مردم، مساله مهم و مورد عنایت دستگاه قضا بوده است؛ بحث تصادفات منجر به ضرب و جرح و مرگ، فقط به ناایمنی خودروها برنمی‌گردد و مسائلی مانند وضع آب‌وهوا، مهارت راننده و جاده، علت‌های مختلف آن است. بحث عدم ایمنی خودروها [نیز در میان است].
وی افزود: در یکی از موضوعات جلسات شورای عالی پیشگیری از وقوع جرم که ۱۵ اسفند سال گذشته به ریاست رئیس قوه قضائیه برگزار شد، این موضوع مورد بحث و بررسی قرار گرفت. در آن جلسه، وزارت صمت موظف شد با همکاری سازمان ملی استاندارد، شرکت‌های خودروساز را مکلف کند تا در راستای رتبه‌بندی ملی ایمنی خودروها، اقدام به شناسایی و رفع عوامل ناایمنی خودروها کنند. به گفته وی، وزارت صمت باید گزارش‌های خود را در فواصل شش‌ماهه به شورای عالی پیشگیری از وقوع جرم اعلام کند و الان در حال اخذ نخستین گزارش هستیم تا ببینیم چه اتفاقی افتاده است.
وی افزود: در یکی از موضوعات جلسات شورای عالی پیشگیری از وقوع جرم که ۱۵ اسفند سال گذشته به ریاست رئیس قوه قضائیه برگزار شد، این موضوع مورد بحث و بررسی قرار گرفت. در آن جلسه، وزارت صمت موظف شد با همکاری سازمان ملی استاندارد، شرکت‌های خودروساز را مکلف کند تا در راستای رتبه‌بندی ملی ایمنی خودروها، اقدام به شناسایی و رفع عوامل ناایمنی خودروها کنند. به گفته وی، وزارت صمت باید گزارش‌های خود را در فواصل شش‌ماهه به شورای عالی پیشگیری از وقوع جرم اعلام کند و الان در حال اخذ نخستین گزارش هستیم تا ببینیم چه اتفاقی افتاده است.
خبر فارسی
تازه های سایت
