نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۱۷ شهريور ۱۴۰۳ - ۱۵:۲۴
کد خبر: ۱۵۵۲۳۵
2024 July 22 - ۲۱:۰۱ - ۰۱ مرداد ۱۴۰۳ تاریخ انتشار:
بررسی کی ام سی EJ7 پلاس (KMC EJ7 Plus)؛
کرمان موتور، قبلا نسخه برقی سدان KMC eJ7 را عرضه کرده بود که قرار است به عنوان تاکسی برقی در ناوگان تاکسیرانی شهر به کار گرفته شود. اکنون این شرکت، نسخه جدیدی از این محصول را به نمایشگاه تحول صنعت خودرو 1403 آورده و رونمایی کرده که امکانات بیش‌تری دارد.
به گزارش پدال نیوز؛ کرمان موتور، قبلا نسخه برقی سدان KMC eJ7 را عرضه کرده بود که قرار است به عنوان تاکسی برقی در ناوگان تاکسیرانی شهر به کار گرفته شود. اکنون این شرکت، نسخه جدیدی از این محصول را به نمایشگاه تحول صنعت خودرو 1403 آورده و رونمایی کرده که امکانات بیش‌تری دارد.


تفاوت نسخه پلاس و معمولی J7 برقی

کی‌ام‌سی EJ7 پلاس، امکانات و تجهیزات بیش‌تری را ارائه می‌دهد. برای مثال، در این نسخه 6 ایربگ ده نقطه‌ای تعبیه شده، در حالی که در نسخه معمولی تنها دو ایربگ داشتیم. کفی صندلی برقی راننده، نورپردازی کابین، تریم دو رنگ جدید، صندوق برقی، گرمکن صندلی راننده و سقف پانوراما نیز به تیپ «پلاس» اضافه شده. اما سایر امکانات و تجهیزات EJ7 پلاس، دقیقا مشابه نسخه استاندارد EJ7 بوده و هیچگونه تفاوتی با آن ندارد.

مشخصات فنی کی ام سی EJ7 پلاس

همان طور که اشاره شد، این خودرو یک سدان تمام برقی است که 190 اسب‌بخار قدرت و 340 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. یک باتری LFP با ظرفیت 50.1 کیلووات ساعت برای آن درنظر گرفته شده که برد حرکتی 402 کیلومتری را فراهم می‌کند. برای شارژ عادی 8.5 ساعت زمان لازم است؛ اما با شارژ سریع تنها در 48 دقیقه شارژ می‌شود.
rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head