۱۸ مرداد ۱۴۰۳ - ۰۱:۵۹
- کلاسیک اما پیشرفته؛ اکستریم TXL نزدیک تر از همیشه به بازار ایران
- مشکل ترخیص خودروهای مدیران خودرو حل شد
- سوالات فعالین سلولزی از وزارت صمت/ارز دولتی کجاست؟
- ویژگی‌های ایمنی چشم‌گیر در تیگو 7 پرو مکس
- چرا نیسان ترا یک خودرو آفرودی است؟
- دامپینگ ارزی خودروسازان
- ماجرای دپوی ۷۵هزار خودرو
- در حوزه خودروهای برقی، با جهان همگام شده‌ایم
- ممنوعیت واردات همیشه به معنی حمایت از تولید داخل نیست
- چگونه پلاگین هیبریدها تبدیل به خودروهای محبوب بازار شدند؟
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد: بی‌ام‌و میگوید با وجود مدل X۲، دیگر جایی در خط تولید برای مدل X۴ وجود ندارد.
شکاف قیمت بین این دو خودرو به میزان قابل‌توجهی کاهش یافته است، بنابراین هیچ فایده‌ای برای حفظ هر دو در خط تولید وجود ندارد. کسانی که به یک شاسی‌بلند بزرگ‌تر و شیک نیاز دارند، می‌توانند به سراغ X۶ بروند.
اگر بعد از از بین رفتن X۴ به خودروی جدیدی نیاز دارید، برند لوکس آلمانی میگوید که X۳ جدید در راه است. بی‌ام‌و نمی‌گوید چه زمانی قصد دارد به تولید X۴ پایان دهد. با توجه به اینکه تحویل X۳ به‌روز‌شده از اواخر امسال آغاز می‌‌شود، احتمالا مدل کوپه‌ای برای مدت طولانی‌‌تری باقی نخواهد ماند.
شکاف قیمت بین این دو خودرو به میزان قابل‌توجهی کاهش یافته است، بنابراین هیچ فایده‌ای برای حفظ هر دو در خط تولید وجود ندارد. کسانی که به یک شاسی‌بلند بزرگ‌تر و شیک نیاز دارند، می‌توانند به سراغ X۶ بروند.
اگر بعد از از بین رفتن X۴ به خودروی جدیدی نیاز دارید، برند لوکس آلمانی میگوید که X۳ جدید در راه است. بی‌ام‌و نمی‌گوید چه زمانی قصد دارد به تولید X۴ پایان دهد. با توجه به اینکه تحویل X۳ به‌روز‌شده از اواخر امسال آغاز می‌‌شود، احتمالا مدل کوپه‌ای برای مدت طولانی‌‌تری باقی نخواهد ماند.
خبر فارسی
تازه های سایت
