۰۳ تير ۱۴۰۳ - ۲۲:۵۱
- عرضه ميتسوبيشی اوتلندر در سامانه خودروهاى وارداتى +بخشنامه
- انتخاب مدیران اصلح در وزارت صمت، چالش اصلی رئیس جمهور آینده
- ایمنی، عاملی ویژه در تمایز تیگو 8 پرو مکس
- تولید کامیونت‌های فوتون در مدل‌های اتوماتیک و کمپرسی توسط سایپادیزل
- اصلاح «برقی» واردات خودرو
- بهترین خودرو بر اساس انتخاب خانم ها کدام است؟
- رونمایی خودروساز ایرانی-آمریکایی از محصول جدید
- خط تولیدگیربکس CVT و باک پلیمری خودرو کرمان موتور باحضور وزیر صمت افتتاح شد
- آریزو 6 جی تی، داغ‌ترین ترند بازار خودرو
- داخلی سازی 100 درصدی قطعات تولیدی هلدینگ رایزکو
به گزارش پدال نیوزبه نقل از خانه ملت: نماینده مردم سبزوار در مجلس درباره قیمت خودروهای داخلی، گفت: شورای رقابت دستورالعمل قیمت خودرو را براساس اسناد حسابرسی‌شده، ارائه کرده است؛ نقد درستی درباره اینکه خودروسازی‌های داخلی پرهزینه خودرو تولید می‌کنند، وجود دارد در واقع هزینه تمام‌شده این صنعت بالاست. بهروز محبی نجم‌آبادی با اشاره به عملکرد هیات تحقیق و تفحص از خودروسازی‌ها، ادامه داد: باید مشخص شود چرا قیمت تمام‌شده تولید خودرو در کشور بالاست و راهکارهای رفع این مشکل چیست. وی با بیان اینکه دولت باید قانون ساماندهی صنعت خودرو را که توسط مجلس تصویب شده اجرایی کند، اضافه کرد: دست دولت در این قانون باز است و می‌تواند به هر شیوه و طریقی که می‌خواهد، مانند واردات خودروهای نو و کارکرده، ظرفیت خودروهای موجود در مناطق آزاد و... بازارخودرو را ساماندهی کند؛ این در حالی است که دولت به وظیفه خود عمل نکرده است. چرا برای واردات خودرو ارز موردنیاز در نظر گرفته نمی‌شود؟ این نماینده مردم در مجلس یازدهم درباره افزایش قیمت پژو پارس تصریح کرد: چه اتفاقی رخ داده که قیمت پژو پارس به این میزان افزایش یافته است؟
خبر فارسی
تازه های سایت
