نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۰۲ دی ۱۴۰۳ - ۲۲:۱۹
کد خبر: ۱۵۴۹۱۴
2024 May 06 - ۱۶:۰۳ - ۱۷ ارديبهشت ۱۴۰۳ تاریخ انتشار:
پیکاپ خان در بخش پیشرانه و امکانات فنی، از موتور ۲ لیتر توربوشارژ همراه با اینترکولر با قدرت ۲۲۵ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد.
به گزارش پدال نیوز؛ این روزها کمتر کسی است که با نام سانگ یانگ در ایران آشنا نباشد. خودروسازی کره ای که در ایران به دلیل تولید و واردات خودروهایی همچون رکستون ، تیوولی و کوراندو خاطره خوشی را از خودروهای با کیفیت کره ای در ذهن مصرف کنندگان بر جا گذاشته است .

پس از بسته شدن یک شبه واردات خودرو واردات سانگ یانگ در ایران دچار چالش های بسیاری شد اما بعد از آن خبر از مونتاژ این خودرو در ایران به گوش رسید و تولید نسخه تیوولی در ایران آغاز شد اما در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲ یک خبر کوتاه و انتشار تصاویر یک پیکاپ از خانواده سانگ یانگ فضای خودرویی کشور ار فرا گرفت و آن خبر واردات پیکاپ خان محصول جدید سانگ یانگ برروی پلتفرم رکستون نسل جدید است .

این پیکاپ جذاب که فروش بسیار بالایی را نیز در اروپا تجربه میکند قرار است تا چندی دیگر توسط خودروسازی ایلیا به بازار ایران وارد شود .پیکاپی که رقیب اصلی پیکاپ های تویوتا در انگلیس و چندین کشور دیگر اروپایی است .

پیکاپ خان در بخش پیشرانه و امکانات فنی، از موتور ۲ لیتر توربوشارژ همراه با اینترکولر با قدرت ۲۲۵ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد.

نسخه دو دیفرانسیل پیکاچ خان به گیربکسی ۶ سرعته واتوماتیک دارد و وزن آن به ۲۲۰۰ کیلوگرم می رسد و میانگین مصرف سوخت این خودرو ۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است و امکان حمل بار ۱۲۰۰ کیلوگرم را فراهم می‌آورد.اما خان یک نسخه مجهز به موتور ۲.۲ لیتر توربودیزل نیز دارد که در استرالیا و بسیاری از کشورهای دیگر عرضه می‌شود.

این مدل با ۱۸۷ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن‌متر گشتاورمصرف سوخت ۹ لیتر گازوئیل استاندارد جهانی دارد.امکانات متنوع دیگری چون قفل دیفرانسیل، گیربکس دستی یا اتوماتیک، سیستم دو دیفرانسیل یا محرک جلو نیز در نسخه‌های مختلف سانگ یانگ خان ارائه می‌گردد. هرچند، به نظر می‌رسد در مرحله نخست، مدل بنزینی نزدیک به فول این خودرو برای بازار ایران در نظر گرفته شده باشد.
rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head