۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۱:۱۱
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : با اعلام نتیجه تحقیقات دولت آمریکا درباره امن بودن خودروهای تسلا، این کارخانه ناچار شد نرم‌افزار بیش از دو میلیون دستگاه از محصولاتش در آمریکا را اصلاح کند. سازمان امنیت ترافیک بزرگراه‌های آمریکا پس از دو سال تحقیق اعلام کرد که سیستم خودران تسلا به کسانی که از آن درست استفاده نکنند به اندازه کافی هشدار نمی‌دهد.
به گزارش BBC، سیستم خودران تسلا که نامش «اتو پایلوت» است، خودرو را بین خطوط جاده نگه می‌دارد و سرعت را با توجه به خودروی جلو تنظیم می‌کند. راننده هنگام استفاده از این سیستم باید حواسش به جاده باشد و نباید دست‌هایش را از روی فرمان بردارد. در طول سال‌های گذشته خودروهای تسلا تصادف‌هایی کردند که در آنها سیستم خودران فعال بود اما راننده به جاده توجه نداشت. برخی از این تصادف‌ها به مرگ منجر شده است. همچنین فیلم‌هایی از رانندگانی در فضای مجازی منتشر شده که در‌حالی‌که خودرو در حال حرکت است، پشت فرمان چرت می‌زدند یا در صندلی عقب نشسته بودند. اصلاح نرم‌افزار تسلا از طریق اینترنت انجام می‌شود و لازم نیست رانندگان خودرو‌هایشان را به نمایندگی ببرند. با به‌روز شدن سیستم خودران، خودرو نظارت بیشتری بر راننده دارد و تعداد هشدارها بیشتر شده است. همچنین این سیستم در جاده‌هایی که خطر تصادف بیشتر باشد غیرفعال خواهد شد. از تسلا به خاطر روش بازاریابی سیستم خودرانش شکایت شده است. شاکیان می‌گویند تسلا با انتخاب نام اتو پایلوت در توانایی این سیستم بزرگ‌نمایی کرده است. تسلا سیستم دیگری هم دارد که نامش «خودران کامل» است و امکانات بیشتری دارد. این سیستم به طور آزمایشی به برخی راننده‌ها فروخته شده است.
خبر فارسی
تازه های سایت
