۰۲ آذر ۱۴۰۳ - ۲۳:۰۹
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
کارشناس حوزه صنعت مرکز پژوهش‌های مجلس گفت: برای کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی، باید خودروسازان استاندارد‌های لازم را در خودروهای تولیدی اعمال کنند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، هادی عامری با اعلام این خبر افزود: بحث ناترازی مصرف و تولید بنزین از جمله چالش‌هایی است که کشور در سال‌های آینده با آن مواجه خواهد بود؛ عمده مصرف بنزین در کشور مربوط به خودروهای سواری است که با اعمال استاندارد‌های لازم میزان مصرف کاهش خواهد یافت.
کارشناس حوزه صنعت مرکز پژوهش‌های مجلس اضافه کرد: از جمله مسائلی که باعث شده خودروسازان به سمت کاهش مصرف سوخت خودروهای تولیدی حرکت نکنند، بحث فقدان استاندارد میانگین مصرف سوخت خودروهای تولیدی در هر شرکت است؛ در دنیا حدی را برای هر شرکت مشخص می‌کنند که اگر از این میزان بالاتر باشد، خودروساز با تمهید مالیاتی و اگر کمتر از میزان مشخص شده باشد با تشویق مالیاتی مواجه است.
به گفته عامری، این حد مشخص شده در چین حدود 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر پیمایش و در اروپا با توجه به مسئله انرژی که وجود دارد این عدد 5.3 لیتر در هر 100 کیلومتر پیمایش است,، اما در آمریکا با توجه به ساختار بازار متفاوتی که دارد میانگین مصرف سوخت خودرو‌ها حدود 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر پیمایش است.
وی با بیان اینکه در ایران میانگین مصرف سوخت خودرو‌ها در هر کارخانه متفاوت است گفت:در ایران خودرو حدود 8.2 لیتر و در سایپا حدود 7.3 لیتر در هر 100 کیلومتر پیمایش است که این فاصله با وضع استاندارد می‌تواند کاهش پیدا کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
