۱۰ تير ۱۴۰۳ - ۱۸:۴۰
- تورم منفی خودرو در بهار
- راهکار ساماندهی خودرو استفاده از پلتفرم‌های جدید است
- نگاهی به خط تولید کامیونت شرکت خودروسازان بونیز
- رونمایی از اوپل کورسا در بیست و یکمین نمایشگاه خودرو شیراز
- رونمایی از اوپل موکا در نمایشگاه خودرو شیراز
- اوپل کراس لند توسط پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد
- اولین خودروی ترا از خط تولید مانیان خودرو خارج شد
- پرشیا خودرو با معرفی محصولات جدید در نمایشگاه خودرو شیراز 1403
- تجربه رانندگی با نیسان ترا مانیان خودرو در کویر +تصاویر و مشخصات
- تولید نیسان ترا در مانیان خودرو انجام می شود +مشخصات
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : ریویان اعلام کرده است تولید واحد اندورو جدید خود را آغاز کرده است که خودروهای R۱T و R۱S مجهز به پیشرانه جدید دوموتور را که در داخل ساخته شده است، مجهز می‌کند. این شرکت در توییتر اعلام کرد به‌تازگی خط تولید واحد درایو نسل بعدی را راه‌اندازی کرده و از شروع ساخت خط جدید تا شروع تولید پنج ماه طول کشیده است.
این یک نقطه‌عطف مهم برای ریویان است، زیرا این بدان معناست که این شرکت به‌زودی قادر خواهد بود تولید انواع دوموتوره AWD پیکاپ R۱T و R۱S شاسی‌بلند را آغاز کند. این خودروساز قبلا گفته بود خودروهای دوموتوره در سال جاری تولید خواهند شد. پیشرانه دوموتوره AWD بیش از ۶۰۰ اسب بخار قدرت و بیش از ۶۰۰ پوندفوت (۸۱۲ نیوتن‌متر) گشتاور در حالت استاندارد، یا بیش از ۷۰۰ اسب‌بخار و بیش از ۷۰۰ پوندفوت (۹۴۸ نیوتن‌متر) گشتاور در نسخه پیشرفته دوگانه در دسترس دارد. موتور AWD این میزان هنوز کمتر از ۸۳۵ اسب‌بخار نیرو و ۹۰۸پوندفوت (۱۲۳۰نیوتن‌متر) گشتاور پیشرانه چهارموتوره موجود است. با این حال، ریویان قبلا اعلام کرده بود پیشرانه دوموتوره نسبت به سیستم چهارموتوره فعلی ارائه‌شده توسط بوش از نظر انرژی کارآمدتر خواهد بود. به طور معمول، این باید در مقایسه با مدل‌های فعلی که دارای چهار موتور الکتریکی هستند، باعث افزایش برد شود.
این یک نقطه‌عطف مهم برای ریویان است، زیرا این بدان معناست که این شرکت به‌زودی قادر خواهد بود تولید انواع دوموتوره AWD پیکاپ R۱T و R۱S شاسی‌بلند را آغاز کند. این خودروساز قبلا گفته بود خودروهای دوموتوره در سال جاری تولید خواهند شد. پیشرانه دوموتوره AWD بیش از ۶۰۰ اسب بخار قدرت و بیش از ۶۰۰ پوندفوت (۸۱۲ نیوتن‌متر) گشتاور در حالت استاندارد، یا بیش از ۷۰۰ اسب‌بخار و بیش از ۷۰۰ پوندفوت (۹۴۸ نیوتن‌متر) گشتاور در نسخه پیشرفته دوگانه در دسترس دارد. موتور AWD این میزان هنوز کمتر از ۸۳۵ اسب‌بخار نیرو و ۹۰۸پوندفوت (۱۲۳۰نیوتن‌متر) گشتاور پیشرانه چهارموتوره موجود است. با این حال، ریویان قبلا اعلام کرده بود پیشرانه دوموتوره نسبت به سیستم چهارموتوره فعلی ارائه‌شده توسط بوش از نظر انرژی کارآمدتر خواهد بود. به طور معمول، این باید در مقایسه با مدل‌های فعلی که دارای چهار موتور الکتریکی هستند، باعث افزایش برد شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
