۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۴:۰۹
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویسهای رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : ریویان اعلام کرده است تولید واحد اندورو جدید خود را آغاز کرده است که خودروهای R۱T و R۱S مجهز به پیشرانه جدید دوموتور را که در داخل ساخته شده است، مجهز می‌کند. این شرکت در توییتر اعلام کرد به‌تازگی خط تولید واحد درایو نسل بعدی را راه‌اندازی کرده و از شروع ساخت خط جدید تا شروع تولید پنج ماه طول کشیده است.
این یک نقطه‌عطف مهم برای ریویان است، زیرا این بدان معناست که این شرکت به‌زودی قادر خواهد بود تولید انواع دوموتوره AWD پیکاپ R۱T و R۱S شاسی‌بلند را آغاز کند. این خودروساز قبلا گفته بود خودروهای دوموتوره در سال جاری تولید خواهند شد. پیشرانه دوموتوره AWD بیش از ۶۰۰ اسب بخار قدرت و بیش از ۶۰۰ پوندفوت (۸۱۲ نیوتن‌متر) گشتاور در حالت استاندارد، یا بیش از ۷۰۰ اسب‌بخار و بیش از ۷۰۰ پوندفوت (۹۴۸ نیوتن‌متر) گشتاور در نسخه پیشرفته دوگانه در دسترس دارد. موتور AWD این میزان هنوز کمتر از ۸۳۵ اسب‌بخار نیرو و ۹۰۸پوندفوت (۱۲۳۰نیوتن‌متر) گشتاور پیشرانه چهارموتوره موجود است. با این حال، ریویان قبلا اعلام کرده بود پیشرانه دوموتوره نسبت به سیستم چهارموتوره فعلی ارائه‌شده توسط بوش از نظر انرژی کارآمدتر خواهد بود. به طور معمول، این باید در مقایسه با مدل‌های فعلی که دارای چهار موتور الکتریکی هستند، باعث افزایش برد شود.
این یک نقطه‌عطف مهم برای ریویان است، زیرا این بدان معناست که این شرکت به‌زودی قادر خواهد بود تولید انواع دوموتوره AWD پیکاپ R۱T و R۱S شاسی‌بلند را آغاز کند. این خودروساز قبلا گفته بود خودروهای دوموتوره در سال جاری تولید خواهند شد. پیشرانه دوموتوره AWD بیش از ۶۰۰ اسب بخار قدرت و بیش از ۶۰۰ پوندفوت (۸۱۲ نیوتن‌متر) گشتاور در حالت استاندارد، یا بیش از ۷۰۰ اسب‌بخار و بیش از ۷۰۰ پوندفوت (۹۴۸ نیوتن‌متر) گشتاور در نسخه پیشرفته دوگانه در دسترس دارد. موتور AWD این میزان هنوز کمتر از ۸۳۵ اسب‌بخار نیرو و ۹۰۸پوندفوت (۱۲۳۰نیوتن‌متر) گشتاور پیشرانه چهارموتوره موجود است. با این حال، ریویان قبلا اعلام کرده بود پیشرانه دوموتوره نسبت به سیستم چهارموتوره فعلی ارائه‌شده توسط بوش از نظر انرژی کارآمدتر خواهد بود. به طور معمول، این باید در مقایسه با مدل‌های فعلی که دارای چهار موتور الکتریکی هستند، باعث افزایش برد شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
