۱۵ آبان ۱۴۰۳ - ۱۷:۲۵
- لوکانو با 3 محصول در هجدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان
- ﺣﻀﻮر ﺑﺮﻧﺪ ﻟﻮﮐﺎﻧﻮ ﺑﺮاي اوﻟﯿﻦ ﺑﺎر در ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺎه ﺧﻮدرو اﺻﻔﻬﺎن
- مشتریان کرمان موتور دیگر نگران هیچ چیز نباشد
- ماراتن خرید خودرو
- سد صمت مقابل خودروی بورسی
- نمایش کی ام سی ایگل کرمان موتور در نمایشگاه خودرو اصفهان +تصاویر
- نمایش طیف متنوعی از محصولات کرمان موتور در نمایشگاه اصفهان
- فرصت سرمایه گذاری برای جا ماندگان از سامانه خودروهای وارداتی
- سهم خودرو از سرمایه خارجی
- امروز، اعلام نتایج قرعه‌کشی وارداتی‌ها
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان : سخنگوی انجمن اسقاط خودرو گفت: اکنون بیش از ۲۰۰هزار دستگاه خودرو فرسوده دیزلی در کشور تردد می‌کنند که در انتظار نوسازی و مشارکت طرح‌های جایگزین هستند.
امینی‌فر سخنگوی انجمن اسقاط خودرو گفت: اکنون در بخش خودروهای سنگین به ازای تولید چهار دستگاه باید یک گواهی اسقاط ارائه‌شده یا معادل ۵/ ۱درصد قیمت یک خودرو پرداخت شود. به گفته وی، بیش از ۲۰۰هزار دستگاه خودروی فرسوده دیزلی داریم که در انتظار نوسازی و مشارکت در طرح‌های جایگزینی هستند. امینی‌فر گفت: دولت اگر قصد دارد مشکل فرسودگی را حل کند، باید تسهیلاتی را برای مدل‌های دیزلی در نظر بگیرد و با پرداخت وام‌های کم‌بهره، مالکان این خودرو‌ها را به مشارکت در طرح‌های نوسازی هدایت کند. سخنگوی انجمن مراکز خودرو گفت: تنها راه نوسازی ناوگان فرسوده، ایجاد مشوق و پرداخت تسهیلات درست و منطقی به مالکان فرسوده‌هاست. او گفت: ۳۰هزار دستگاه وسیله نقلیه فرسوده در سال گذشته اسقاط شد که پرداخت پول به جای اسقاط خودروهای فرسوده چاره‌ساز نیست. وی گفت: در‌حال‌حاضر ۵۰۰هزار دستگاه وسایل حمل‌و‌نقل عمومی و کامیون فرسوده در کشور وجود دارد.
امینی‌فر سخنگوی انجمن اسقاط خودرو گفت: اکنون در بخش خودروهای سنگین به ازای تولید چهار دستگاه باید یک گواهی اسقاط ارائه‌شده یا معادل ۵/ ۱درصد قیمت یک خودرو پرداخت شود. به گفته وی، بیش از ۲۰۰هزار دستگاه خودروی فرسوده دیزلی داریم که در انتظار نوسازی و مشارکت در طرح‌های جایگزینی هستند. امینی‌فر گفت: دولت اگر قصد دارد مشکل فرسودگی را حل کند، باید تسهیلاتی را برای مدل‌های دیزلی در نظر بگیرد و با پرداخت وام‌های کم‌بهره، مالکان این خودرو‌ها را به مشارکت در طرح‌های نوسازی هدایت کند. سخنگوی انجمن مراکز خودرو گفت: تنها راه نوسازی ناوگان فرسوده، ایجاد مشوق و پرداخت تسهیلات درست و منطقی به مالکان فرسوده‌هاست. او گفت: ۳۰هزار دستگاه وسیله نقلیه فرسوده در سال گذشته اسقاط شد که پرداخت پول به جای اسقاط خودروهای فرسوده چاره‌ساز نیست. وی گفت: در‌حال‌حاضر ۵۰۰هزار دستگاه وسایل حمل‌و‌نقل عمومی و کامیون فرسوده در کشور وجود دارد.
خبر فارسی
تازه های سایت
