۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۰۳:۰۶
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
- پرشیا خودرو با iX1 مسیر تازه‌ای در بازار خودروهای برقی گشود
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان : سخنگوی انجمن اسقاط خودرو گفت: اکنون بیش از ۲۰۰هزار دستگاه خودرو فرسوده دیزلی در کشور تردد می‌کنند که در انتظار نوسازی و مشارکت طرح‌های جایگزین هستند.
امینی‌فر سخنگوی انجمن اسقاط خودرو گفت: اکنون در بخش خودروهای سنگین به ازای تولید چهار دستگاه باید یک گواهی اسقاط ارائه‌شده یا معادل ۵/ ۱درصد قیمت یک خودرو پرداخت شود. به گفته وی، بیش از ۲۰۰هزار دستگاه خودروی فرسوده دیزلی داریم که در انتظار نوسازی و مشارکت در طرح‌های جایگزینی هستند. امینی‌فر گفت: دولت اگر قصد دارد مشکل فرسودگی را حل کند، باید تسهیلاتی را برای مدل‌های دیزلی در نظر بگیرد و با پرداخت وام‌های کم‌بهره، مالکان این خودرو‌ها را به مشارکت در طرح‌های نوسازی هدایت کند. سخنگوی انجمن مراکز خودرو گفت: تنها راه نوسازی ناوگان فرسوده، ایجاد مشوق و پرداخت تسهیلات درست و منطقی به مالکان فرسوده‌هاست. او گفت: ۳۰هزار دستگاه وسیله نقلیه فرسوده در سال گذشته اسقاط شد که پرداخت پول به جای اسقاط خودروهای فرسوده چاره‌ساز نیست. وی گفت: در‌حال‌حاضر ۵۰۰هزار دستگاه وسایل حمل‌و‌نقل عمومی و کامیون فرسوده در کشور وجود دارد.
امینی‌فر سخنگوی انجمن اسقاط خودرو گفت: اکنون در بخش خودروهای سنگین به ازای تولید چهار دستگاه باید یک گواهی اسقاط ارائه‌شده یا معادل ۵/ ۱درصد قیمت یک خودرو پرداخت شود. به گفته وی، بیش از ۲۰۰هزار دستگاه خودروی فرسوده دیزلی داریم که در انتظار نوسازی و مشارکت در طرح‌های جایگزینی هستند. امینی‌فر گفت: دولت اگر قصد دارد مشکل فرسودگی را حل کند، باید تسهیلاتی را برای مدل‌های دیزلی در نظر بگیرد و با پرداخت وام‌های کم‌بهره، مالکان این خودرو‌ها را به مشارکت در طرح‌های نوسازی هدایت کند. سخنگوی انجمن مراکز خودرو گفت: تنها راه نوسازی ناوگان فرسوده، ایجاد مشوق و پرداخت تسهیلات درست و منطقی به مالکان فرسوده‌هاست. او گفت: ۳۰هزار دستگاه وسیله نقلیه فرسوده در سال گذشته اسقاط شد که پرداخت پول به جای اسقاط خودروهای فرسوده چاره‌ساز نیست. وی گفت: در‌حال‌حاضر ۵۰۰هزار دستگاه وسایل حمل‌و‌نقل عمومی و کامیون فرسوده در کشور وجود دارد.
خبر فارسی
تازه های سایت
