۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۱:۲۷
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
مدیرعامل ایران خودرو دیزل گفت: در حوزه محصولات مسافری زیرساخت‌های تولید سالانه ۳ هزار دستگاه اتوبوس دیزلی و هزار دستگاه اتوبوس برقی فراهم شده است و می‌توانیم پاسخگوی نیاز داخل باشیم.
به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، جواد توسلی مهر با اشاره به رشد 200 درصدی در تولید افزود: تولیدات ما در مقایسه با سال گذشته 3 برابر شده است.
وی ادامه داد: امسال با استخدام حدود 2 هزار 800 نفر نیروی جوان، امکان تامین اتوبوس‌های مورد نیاز کشور را در یک بازه زمانی یک الی دو ساله داریم.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل با اشاره به واردات اتوبوس دست دوم از سوی برخی دستگاه ها، گفت: ما می‌توانیم زودتر از واردات اتوبوس‌های دست دوم، اتوبوس نو به شهرداری‌ها و وزارت کشور تحویل دهیم. واردات اتوبوس دست دوم هم به همین آسانی نیست که فرض کنیم مقادیر زیادی اتوبوس دست دوم در یک جا آماده باشد و بتوان آن‌ها را به سرعت وارد کشور کرد.
وی اضافه کرد: همچنین اتوبوس‌های دست دوم در زمینه خدمات پس از فروش نیز دچار مشکل هستند و آنچه در خارج از کشور به عنوان اتوبوس دست دوم فروخته می‌شود در واقع اتوبوس‌های از رده خارج شده هستند، اما محصولات داخلی دارای شبکه خدمات پس از فروش در کل کشور هستند و از نظر تامین قطعات هم هیچ مشکلی نداریم.
توسلی مهر با بیان اینکه خلف وعده‌ای در تعهدات نداریم گفت: تاکنون هر قراردادی که برای تحویل اتوبوس‌های داخلی با ما بسته شده به موقع تحویل شده است.
وی ادامه داد: امسال با استخدام حدود 2 هزار 800 نفر نیروی جوان، امکان تامین اتوبوس‌های مورد نیاز کشور را در یک بازه زمانی یک الی دو ساله داریم.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل با اشاره به واردات اتوبوس دست دوم از سوی برخی دستگاه ها، گفت: ما می‌توانیم زودتر از واردات اتوبوس‌های دست دوم، اتوبوس نو به شهرداری‌ها و وزارت کشور تحویل دهیم. واردات اتوبوس دست دوم هم به همین آسانی نیست که فرض کنیم مقادیر زیادی اتوبوس دست دوم در یک جا آماده باشد و بتوان آن‌ها را به سرعت وارد کشور کرد.
وی اضافه کرد: همچنین اتوبوس‌های دست دوم در زمینه خدمات پس از فروش نیز دچار مشکل هستند و آنچه در خارج از کشور به عنوان اتوبوس دست دوم فروخته می‌شود در واقع اتوبوس‌های از رده خارج شده هستند، اما محصولات داخلی دارای شبکه خدمات پس از فروش در کل کشور هستند و از نظر تامین قطعات هم هیچ مشکلی نداریم.
توسلی مهر با بیان اینکه خلف وعده‌ای در تعهدات نداریم گفت: تاکنون هر قراردادی که برای تحویل اتوبوس‌های داخلی با ما بسته شده به موقع تحویل شده است.
خبر فارسی
تازه های سایت
