۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۱:۴۷
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: تمامی اسکوترهای برقی سرمایه گذار بخش خصوصی دارند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، مجتبی شفیعی مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اسکوترهای برقی و زمان ورود آنها به سطح شهر تهران اظهار کرد: تمامی اسکوترها سرمایه گذار بخش خصوصی را دارند و طبیعتا آنها باید کار خود را شروع کنند.
وی ادامه داد: قرار نیست ما این اسکوترها را خرید کنیم، اما پیش بینی می‌کنیم که با تصویب ماده 12، چنین کاری بسیار سرعت بگیرد و این اسکوترها وارد شهر تهران شوند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک بیان کرد: برخی از مجموعه‌ها بدون هیچ مشوقی می‌خواستند برای حدود 10 هزار اسکوتربرقی سرمایه گذاری کنند، اما در حال حاضر با تصویب ماده 12 باید تعداد این اسکوترها افزایش پیدا کند.
شفیعی یادآور شد: ما می توانیم از بخش خصوصی حمایت کنیم و امکاناتی را به آنها ارائه دهیم زیرا اسکوترهای برقی می‌توانند به عنوان راهکار مناسبی برای حمل و نقل شهری، مورد استفاده قرار گیرند.
وی ادامه داد: قرار نیست ما این اسکوترها را خرید کنیم، اما پیش بینی می‌کنیم که با تصویب ماده 12، چنین کاری بسیار سرعت بگیرد و این اسکوترها وارد شهر تهران شوند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک بیان کرد: برخی از مجموعه‌ها بدون هیچ مشوقی می‌خواستند برای حدود 10 هزار اسکوتربرقی سرمایه گذاری کنند، اما در حال حاضر با تصویب ماده 12 باید تعداد این اسکوترها افزایش پیدا کند.
شفیعی یادآور شد: ما می توانیم از بخش خصوصی حمایت کنیم و امکاناتی را به آنها ارائه دهیم زیرا اسکوترهای برقی می‌توانند به عنوان راهکار مناسبی برای حمل و نقل شهری، مورد استفاده قرار گیرند.
خبر فارسی
تازه های سایت
