- نقش صنعت TIC در کیفیت، توسعه پایدار و تسهیل تجارت
- آریزو 8؛ شاهکاری هنری بر پایه اصول آیرودینامیک
- توقف دوباره ثبت‌سفارش واردات خودرو
- لوکانو با 3 محصول در هجدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان
- ﺣﻀﻮر ﺑﺮﻧﺪ ﻟﻮﮐﺎﻧﻮ ﺑﺮاي اوﻟﯿﻦ ﺑﺎر در ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺎه ﺧﻮدرو اﺻﻔﻬﺎن
- مشتریان کرمان موتور دیگر نگران هیچ چیز نباشد
- ماراتن خرید خودرو
- سد صمت مقابل خودروی بورسی
- نمایش کی ام سی ایگل کرمان موتور در نمایشگاه خودرو اصفهان +تصاویر
- نمایش طیف متنوعی از محصولات کرمان موتور در نمایشگاه اصفهان
مدیر عامل ایران‌خودرو در دولت جنگ افزود: از سال گذشته بر اساس پژوهشی که دو خودروساز بزرگ کشور انجام دادند به مسولان اعلام شد که در سال 94 بازار خودرو ایران کششی بیش از 800 هزار دستگاه در سال را ندارد اما وزیر صنعت این استدلال را نپذیرفت و گفت چون بخشی از رشد اقتصادی به تولید خودرو وابسته است بنابراین باید یک میلیون 400 هزار دستگاه خودرو به تولید برسد.
میرخانی‌رشتی افزود: اصرار به تولید بیشتر عکس عمل کرد و سبب شد تا خودروسازان نتوانند خود را با تقاضا هماهنگ کنند از این رو به نظر می‌رسد با توجه به کاهش تقاضای موجود، تولید خودرو نیز به موازات کاهش یابد.
او گفت: در سال آینده میزان تقاضا پایین نیز کاهش خواهد یافت و از همین حالا به خودروسازان توصیه می‌کنیم که به فکر تیراژ تولید بالا نباشند چون بازار کمتز از 800 هزار دستگاه تقاضا خواهد داشت.
میرخانی در خصوص قیمت تمام شده خودرو درایران افزود: با توجه به اینکه ساختار قطعه‌سازی کشور مدل مطلوبی ندارد هزینه تولید هر دستگاه خودرو 20 درصد گران‌تر است از این رو می‌توان با بالابردن بهره‌وری و اصلاح برخی ساختارها خودروهای ساخت داخل را اقتصادی‌تر به تولید رساند.
