۰۲ آذر ۱۴۰۳ - ۲۳:۳۳
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
نکته فنی 30 مهرماه ؛
ماژول روغن در خودرو وظیفه خنک کردن روغن موتور پیش از رسیدن به فیلتر روغن را بر عهده دارد.
به گزارش پدال نیوز؛ ماژول روغن در برخی خودروها مانند هیوندای آزرا و سانتافه تعبیه شده‌اند و وظیفه آن‌ها خنک کردن روغن پیش از رسیدن به فیلتر روغن است. در این سیستم آب رادیاتور و روغن موتور از کنار یکدیگر عبور می‌کنند و همین امر موجب خنک شدن آن می‌شود.
این قطعه موجب افزایش عمر روغن موتور و قطعات آن می‌شود.
علائم خرابی اویل ماژول
* آب و روغن قاطی می‌شوند: اکثر با مشاهده این مشکل تعمیرکاران به اشتباه فکر می‌کردند که باید واشر سرسیلندر باز شود که باز کردن واشر سرسیلندر هیچ ربطی به این اشکال نداشته و آب و روغن در اویل ماژول باهم مخلوط می‌شدند.
* روشن شدن چراغ روغن: وقتی چراغ روغن روشن می‌شود نشان دهنده ی این است که گرفتگی در مسیر روغن است که باید برطرف شود. حتما اویل ماژول را چک کنید.
* روغن ریزی از سمت اویل ماژول هم یکی از دلایل خرابی ماژول روغن است.
این قطعه موجب افزایش عمر روغن موتور و قطعات آن می‌شود.
علائم خرابی اویل ماژول
* آب و روغن قاطی می‌شوند: اکثر با مشاهده این مشکل تعمیرکاران به اشتباه فکر می‌کردند که باید واشر سرسیلندر باز شود که باز کردن واشر سرسیلندر هیچ ربطی به این اشکال نداشته و آب و روغن در اویل ماژول باهم مخلوط می‌شدند.
* روشن شدن چراغ روغن: وقتی چراغ روغن روشن می‌شود نشان دهنده ی این است که گرفتگی در مسیر روغن است که باید برطرف شود. حتما اویل ماژول را چک کنید.
* روغن ریزی از سمت اویل ماژول هم یکی از دلایل خرابی ماژول روغن است.
خبر فارسی
تازه های سایت
