۱۴ تير ۱۴۰۳ - ۱۳:۳۷
- رانندگی نیمه خودران سطح 2.5 با آریزو 8
- شرایط فروش نقد و اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد
- حاشیه مجازی واردات خودرو
- تکرار وعده بی‌حاصل وزیر صمت
- خودکفایی 5/3 میلیون دلاری کرمان موتور در بهار 1403
- وزیر صمت: مردم برای خرید خودرو عجله نکنند
- آخرین عرضه خودروهای وارداتی برای ثبت‌نامی‌های اسفند ۱۴۰۱ در اواخر تیرماه
- نتایج آخرین عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه اعلام شد
- نامزد مخالف واردات خودرو؟
- شرایط فروش j7 برقی اعلام شد
بهرام شريعت عنوان شد:
بهرام شريعت رييس هيات مديره صنايع خودروسازى مديران، ديروز در نمايشگاه تحول صنعت خودرو به تشربح برنامه هاى آتى اين شركت پرداخت. افزايش تيراژ توليد، تمركز بر روى توليد خودروهاى برقى و تاكيد بر تحقيق و توسعه از برنامه هاى آينده مديران خودرو خواهد بود.
به گزارش پدال نیوز؛ بهرام شريعت رئیس هیات مدیره صنایع خودروسازی مدیران، ديروز در نشست خبرى خود در نمايشگاه تحول صنعت خودرو، ضمن اشاره به عملكرد اين شركت از ابتداى ورود به بازار خودرو ايران و با تشريح سياست هاى اين گروه خودروسازى، خبر از توسعه اين شركت در آينده نزديك داد.
وى گفت: مدیران خودرو از سال ۱۳۸۱ تا کنون ۴۲۰ هزار خودرو به بازار عرضه كرده است كه اين ميزان از توليد و عرضه، نشان از سهم ۷ درصدی اين شركت از بازار ایران دارد. او گفت در حال حاضر ما در سراسر كشور ۲۱۷ نماینده فروش و ۲۲۰ مرکز خدمات پس از فروش داریم.
شريعت در پاسخ به سوال يكى از خبرنگاران مبنى بر تمايل مديران خودرو به حضور در بازار روسيه گفت: شريك تجارى ما، خود در زمينه توليد و عرضه خودرو در اين كشور نماينده فعال دارد.
وی با اشاره به برنامه‌های توسعه‌ای مدیران خودرو در جهت افزایش تیراژ و عمق داخلی سازی محصول گفت: امروز مدیران خودرو با تكيه به دو كارخانه خود در بم، ظرفیت تولیدي ۱۶۰ هزار دستگاه خودرو را داشته اما درصدد است تا با تاسيس يك كارخانه ديگر(به بزرگى حدودا ٥ ميليون مترمربعى) در اطراف تهران، به هدف توليد ٣٥٠ هزار دستگاه خودرو تا پايان سال ١٤٠٤ دست يابد.
وى گفت: ٢ ميليون متر مربع از اين فضا براى تاسيس كارخانه و ٣ ميليون مترمربع ديگر برای احداث شهرک صنعتی استفاده خواهد شد. فضايى كه به منظور قطعه سازی مشترک با قطعه سازان ايرانى استفاده خواهد شد.
بهرام شريعت با تشريح برنامه هاى اين شركت در پيشنهاد به دولت برای فراهم ساختن زمینه ورود بخش خصوصی به زنجیره تامین و ساخت خودرو برقی و توليد باتری‌های لیتیوم یونی گفت: ورود به این بخش نیاز به سرمایه گذاری یک میلیارد و صد میلیون دلاری دارد که مدیران خودرو با همکاری شریک خارجی خود به دنبال انجام این کار است.
وی اظهار داشت: در صورتی كه دولت منابع معدنى مس و ليتيوم را در اختيارمان بگذارد، توانمندی و دانش آن براى تولید و تامين نياز داخل باترى هاى ليتيومى و حتی صادرات را هم داريم .
گفتنى است كه مديران خودرو با دو خودروى فونيكس تيگو ٨ پرو پلاگ اين هايبريدى و آريزو ٥ تمام برقى خود در اولين دوره از نمايشگاه تحول صنعت خودرو حضور يافته است.
خبر فارسی
تازه های سایت
