۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۰۹:۱۵
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
- پرشیا خودرو با iX1 مسیر تازه‌ای در بازار خودروهای برقی گشود
عضو کمیسیون امور داخلی و شورا‌های مجلس گفت: خودرو‌هایی که تولید می‌شود به نظر می‌رسد استاندارد‌های لازم را از لحاظ امینی و استانداردها، نداشته باشند.
به گزارش پدال نیوز؛ جلال رشیدی کوچی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما، با بیان اینکه یکی از نیاز‌های اساسی و لازم برای صنعت خودرو هر کشوری، بحث آزمون خودرو‌ها از لحاظ ایمنی و استاندارد‌هایی است که ساخته می‌شود، گفت: در دنیا استانداردها و آزمون‌های مختلفی برای خودرو طراحی شده است که بسیاری از آن‌ها را در فضای مجازی دیده ایم.
عضو کمیسیون امور داخلی و شورا‌های مجلس اضافه کرد: در بسیاری از آزمون‌های تصادف, نحوه برخورد خودرو به جلو و نحوه باز شدن ایربگ آن‌ها هنگام تصادف یا ایمنی که برای سرنشینان و عابران پیاده در نظر گرفته شده, آزمایش می‌شود، اما متاسفانه شاهد این آزمون هابرای خودروهای داخلی نبوده ایم.
رشیدی کوچی گفت: متاسفانه در کشور با وجود اینکه می‌گوییم در صنعت خودروسازی حرفی برای گفتن داریم,، اما هنوز فاقد مراکزی برای آزمون هستیم؛ خودرو‌هایی که تولید می‌کنیم به نظر نمی‌رسد استاندارد‌های لازم را داشته باشند و معمولا آن‌ها در کشور‌های دیگر با هزینه‌های ارزی بالا آزمون می‌شوند و در نهایت می‌بینیم باز هم کیفیت خودروهای داخل بالا نیست و ایمنی لازم را ندارند.
عضو کمیسیون امور داخلی و شورا‌های مجلس افزود: اکنون شاهد این هستیم که در جاده‌ها تلفات زیادی داریم که به واسطه ناایمن بودن همین خودرو‌ها ایجاد می‌شود.
عضو کمیسیون امور داخلی و شورا‌های مجلس اضافه کرد: در بسیاری از آزمون‌های تصادف, نحوه برخورد خودرو به جلو و نحوه باز شدن ایربگ آن‌ها هنگام تصادف یا ایمنی که برای سرنشینان و عابران پیاده در نظر گرفته شده, آزمایش می‌شود، اما متاسفانه شاهد این آزمون هابرای خودروهای داخلی نبوده ایم.
رشیدی کوچی گفت: متاسفانه در کشور با وجود اینکه می‌گوییم در صنعت خودروسازی حرفی برای گفتن داریم,، اما هنوز فاقد مراکزی برای آزمون هستیم؛ خودرو‌هایی که تولید می‌کنیم به نظر نمی‌رسد استاندارد‌های لازم را داشته باشند و معمولا آن‌ها در کشور‌های دیگر با هزینه‌های ارزی بالا آزمون می‌شوند و در نهایت می‌بینیم باز هم کیفیت خودروهای داخل بالا نیست و ایمنی لازم را ندارند.
عضو کمیسیون امور داخلی و شورا‌های مجلس افزود: اکنون شاهد این هستیم که در جاده‌ها تلفات زیادی داریم که به واسطه ناایمن بودن همین خودرو‌ها ایجاد می‌شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
