عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور معتقد است: هرچند در سالهای گذشته سرمایهگذاریهای درستی از سوی کشورمان در زمینه خودرویی در دیگر کشورها اتفاق افتاده، اما برخی مشکلات سبب از دست رفتن بازارها به نفع دیگر کشورها شده است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سید حسین بحرینیان صنعتگر قطعه ساز با اشاره به در پیش بودن نمایشگاه «اتومبیلیتی» روسیه اظهار داشت: سابقه همکاری شرکتهای ایرانی با روسها به همکاری با شرکت «آواز» (UAZ) این کشور برمیگردد که پس از تحریم روسیه توسط غرب، بار دیگر به سراغ شرکتهای ایرانی آمدهاند.
وی، چین و ترکیه را رقیب اصلی ایرانیها در بازار روسیه برشمرد که باید با ارائه خدمات مناسب به مشتریان و همچنین قیمتدهی مناسب، بتوانند به فتح این بازار بپردازند.
بحرینیان تاکید کرد: موفقیت در بازارهای صادراتی نیازمند صبر زیاد، نا امید نشدن و تمرکز بر بازار است.
وی یادآور شد: در سالهای گذشته، صنعت خودروسازی کشورمان نتوانسته آنطور که باید خود را با فناوری روز جهان منطبق کند و حتی شاهد تغییرات پی در پی مدیران عامل شرکتهای خودروسازی بودیم و این عدم ثبات در تصمیمگیریها منجر به اتلاف سرمایهها خواهد شد.
این مقام صنفی ابراز امیدواریکرد: در زمینه اقتصادی شاهد تصمیمسازیهای مناسب باشیم تا همچنانکه در زمینه خودروسازی در عراق و سوریه به درستی سرمایهگذاری کردیم، اما منتج به نتایج خوبی نیز شود.
وی یادآور شد: امروز سه سازمان توسعه تجارت، توسعه صادرات و صنایع کوچک به ارائه مشوقهایی برای حضور شرکتها در نمایشگاهها میپردازند، اما هیچوقت یک مدیریت واحد برای صادرات را شاهد نبودیم.
بحرینیان ادامهداد: این مساله و سایر مسائل سبب شده تا بازارهایی که بهزحمت در آنها رسوخ کردیم، به راحتی در اختیار کشورهایی همچون ترکیه قرار بگیرد.
براساس این گزارش، نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه از 31 مرداد تا سوم شهریورماه 1401 (برابر با 22 تا 25 اوت 2022) با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت کشورمان در محل نمایشگاه های بین المللی مسکو (Expo Center) با حضور حدود 600 شرکت از 18 کشور و در 30هزار متر فضای نمایشگاهی برگزار می شود.
ایران تنها کشوری است که بالاترین متراژ غرفه های متمرکز یک کشور را در نمایشگاه روسیه با بیش از 900مترمربع غرفه نمایشگاهی در سالنی به مساحت یکهزار و 700 متر مربع در اختیار دارد که در طول تاریخ نمایشگاه های برونمرزی بینظیر است.
همچنین برگزاری پنل مشترک صنعت قطعه سازی 2 کشور، امضای تفاهم نامه انجمن های قطعه سازی ایران و روسیه، برگزاری تورهای بازدید از چند کارخانه خودرو و قطعهسازی روس و تشکیل جلسات B2B با شرکتها و صنعتگران روسیه از برنامههای جانبی است که انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور برای این نمایشگاه در نظر گرفته است.