۰۲ آذر ۱۴۰۳ - ۱۸:۵۴
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
لوکس ترین سدان حال حاضر مدیران خودرو
فونیکس آریزو 6 پرو مدیران خودرو به عنوان اولین سدان برند لاکچری فونیکس و همچنین لوکس ترین سدان این شرکت شب گذشته با حضور اصحاب رسانه و نمایندگی های منتخب در دفتر مرکزی نمایندگی 777 مدیران خودرو رونمایی شد....
به گزارش پدال نیوز؛ فونیکس آریزو 6 پرو مدیران خودرو به عنوان اولین سدان برند لاکچری
فونیکس و همچنین لوکس ترین سدان این شرکت شب گذشته با حضور اصحاب رسانه و
نمایندگی های منتخب در دفتر مرکزی نمایندگی 777 مدیران خودرو رونمایی شد و
قیمت آریزو 6 پرو هم توسط مدیرعامل مدیران خودرو جک لی اعلام شد. فونیکس
آریزو 6 پرو نسخه ارتقا یافته آریزو 6 بوده که تغییراتی را در بخش ظاهری،
کابین و تجهیزات رفاهی و ایمنی نسبت به مدل قبلی داشته است.
فونیکس
آریزو 6 پرو نسخه ارتقا یافته آریزو 6 بوده که تغییراتی در طراحی ظاهری،
کابین و همچنین آپشن های رفاهی و ایمنی آن نسبت به مدل قبلی دیده می شود.
طراحی ظاهری فونیکس آریزو 6 پرو مدیران خودرو
فونیکس آریزو 6 پرو طراحی ظاهری پخته و جذابی دارد و نسبت به نسخه قبلی تغییراتی کرده که نتیجه آن چهره شکیل تر و مدرن تر این خودرو شده است. در نمای جلو آریزو 6 پرو جلوپنجره با دیزاینی جدید به همراه سپر جدیدی نصب شده اند. البته طراحی چراغ های جلو و گرافیک داخلی آنها تغییری نداشته. ولی همین تغییر در طراحی سپر و جلوپنجره آریزو 6 پرو موجب شده چهره آن مدرن تر از نسخه قبلی به نظر برسد.
طراحی ظاهری فونیکس آریزو 6 پرو مدیران خودرو
فونیکس آریزو 6 پرو طراحی ظاهری پخته و جذابی دارد و نسبت به نسخه قبلی تغییراتی کرده که نتیجه آن چهره شکیل تر و مدرن تر این خودرو شده است. در نمای جلو آریزو 6 پرو جلوپنجره با دیزاینی جدید به همراه سپر جدیدی نصب شده اند. البته طراحی چراغ های جلو و گرافیک داخلی آنها تغییری نداشته. ولی همین تغییر در طراحی سپر و جلوپنجره آریزو 6 پرو موجب شده چهره آن مدرن تر از نسخه قبلی به نظر برسد.
آریزو
6 پرو در نمای جلو فاقد جلوپنجره کهکشانی معروف مدیران خودرو است. به جای
آن یک گریل بزرگ نصب شده که دارای خطوط کرومی افقی بوده و در میان آن نیز
لوگوی فونیکس نصب شده است. در نمای جانبی آریزو 6 پرو شاهد کمترین تغییر
نسبت به نسخه قبل یعنی آریزو 6 معمولی هستیم. رینگ های 17 اینچی این خودرو
دیزاینی مشابه با نسخه قبلی داشته و تنها مقداری طراحی رکاب خودرو تغییر
کرده است. اما پروفیل عقب فونیکس آریزو 6 پرو جاییست که بیشترین تغییر در
طراحی آن اعمال شده است. آریزو 6 پرو دارای چراغ های عقب کاملا متفاوتی
نسبت به نسخه قبلی بوده و هرچند این چراغ ها سرتاسری نیستند، ولی توسط یک
قسمت شیشه ای دودی رنگ به هم متصل شده اند.
فونیکس
آریزو 6 پرو سپر عقب جدیدی هم دارد و در دیفیوزر آن دو خروجی اگزوز مصنوعی
نصب شده اند و اگزوز واقعی در پشت سپر و زیر خودرو قرار گرفته است. آریزو 6
پرو در حال حاضر لوکس ترین سدان چینی بازار ایران و همچنین لوکس ترین سدان
صفر کیلومتر ایران بوده و در طراحی آن دو عنصر لوکس بودن و اسپرت بودن به
حد مناسبی دیده می شود.
داخل فونیکس آریزو 6 پرو مدیران خودرو
فونیکس آریزو 6 پرو کابین به مراتب مدرن تری نسبت به نسخه معمولی آریزو 6 دارد. داشبورد به صورت کامل بازطراحی شده و مطابق با ترند روز و خودروهای سدان لوکس دیزاین شده است. در پشت فرمان فونیکس آریزو 6 پرو دیگر خبری از نشانگرهای آنالوگ نیست و به جای آنها یک نمایشگر دیجیتالی نصب شده که گرافیک جذابی داشته و اطلاعات مربوط به خودرو را به راننده نشان می دهد. در مقابل راننده دیگر غربیلک فرمان دایره ای مشابه با آریزو 6 معمولی نیست. در آریزو 6 پرو یک غربیلک فرمان D شکل نصب شده که روی آن کلیدهای کنترلی مربوط به کروز کنترل و سیستم صوتی تعبیه شده اند. قالب کلی داشبورد مشابه باب نسخه قبلی آریزو 6 بوده، ولی نمایشگر مالتی مدیا نصب شده در میان داشبورد عریض تر شده و به نظر می رسد که رزولوشن بالاتری داشته باشد.
فونیکس آریزو 6 پرو کابین به مراتب مدرن تری نسبت به نسخه معمولی آریزو 6 دارد. داشبورد به صورت کامل بازطراحی شده و مطابق با ترند روز و خودروهای سدان لوکس دیزاین شده است. در پشت فرمان فونیکس آریزو 6 پرو دیگر خبری از نشانگرهای آنالوگ نیست و به جای آنها یک نمایشگر دیجیتالی نصب شده که گرافیک جذابی داشته و اطلاعات مربوط به خودرو را به راننده نشان می دهد. در مقابل راننده دیگر غربیلک فرمان دایره ای مشابه با آریزو 6 معمولی نیست. در آریزو 6 پرو یک غربیلک فرمان D شکل نصب شده که روی آن کلیدهای کنترلی مربوط به کروز کنترل و سیستم صوتی تعبیه شده اند. قالب کلی داشبورد مشابه باب نسخه قبلی آریزو 6 بوده، ولی نمایشگر مالتی مدیا نصب شده در میان داشبورد عریض تر شده و به نظر می رسد که رزولوشن بالاتری داشته باشد.
در
پایین این نمایشگر کلیدهایی لمسی برای کنترل سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
تعبیه شده اند و در دو طرف آنها نیز دو کلید دورانی برای تنظیم دور فن و
دمای سیستم تهویه قرار دارند. مقداری پایین تر در کنسول میانی یک خروجی برق
فندکی 120 وات و دو خروجی USB برای شارژ درون یک محفظه طراحی شده اند.
فونیکس
آریزو 6 پرو دیگر شیفتر دنده مکانیکی ندارد و به جای آن یک شیفتر دنده
الکترونیکی نصب شده که دیزاینی مشابه تیگو 8 پرو و تیگو 7 پرو دارد. در
همین قسمت کلید ترمز پارک برقی و اتوهلد به همراه کلیدهای میانبر برای
سیستم مالتی مدیا، روشن و خاموش کردن آن و تنظیم صدا و کلیدهای گرمکن صندلی
های جلو قرار دارند. در کنار این کلیدها نیز پد شارژ بدون سیم برای تلفن
همراه هوشمند تعبیه شده است.
قسمت رویه داشبورد
آریزو 6 پرو از جنس پلاستیک نرم با کیفیت طراحی شده که یک رد دوخت دارد که
داشبورد چرمی سدان های پریمیوم را در ذهن بیننده تداعی می کند. در قسمت
میانی داشبورد یک تریم چرم مصنوعی دو رنگ مشکی و قرمز اجرا شده که همین
تریم دو رنگ در رودری ها و تودوزی صندلی ها نیز دیده می شود. البته مشکی
رنگ قالب تودوزی کابین آریزو 6 پرو بوده. اما وجود رگه های قرمز در میان
رنگ مشکی و رد دوخت قرمز دیزاین کابین را اسپرت تر کرده است. کیفیت ساخت
کابین کاملا مطلوب بوده و صندلی ها به ویژه صندلی های جلو نیز طراحی
پریمیومی دارند و بدن سرنشین و راننده را به خوبی در بر می گیرند.
با
توجه به اینکه آریزو 6 پرو یک سدان سایز متوسط بوده، فضای پا و سر در ردیف
دوم اهمیت زیادی دارد. سرنشینان در ردیف دوم به لطف طراحی هوشمندانه پشتی
صندلی های جلو فضای زانو و پای خوبی دارند و افراد با قد 180 و حتی بالاتر
نیز در این ردیف محدودیت فضای سر ندارند. در این ردیف دریچه سیستم تهویه
برای سرنشینان تعبیه شده و یک خروجی USB برای شارژ نیز در کنسول وسط قرار
دارد. فضای بار 440 لیتری این خودرو نیز برای قرار دادن چمدان و ملزومات
سفر یک خانواده 5 نفره کفایت می کند.
مشخصات فنی فونیکس آریزو 6 پرو
فونیکس آریزو 6 پرو مدیران خودرو از همان موتور 1.5 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر AVL اتریش و همان گیربکس CVT اتوماتیک 9 سرعته مشابه نسخه قبلی بهره می برد. این موتور 1.5 لیتری معروف قادر به تولید 147 اسب بخار در دور 5500 و 220 نیوتن متر گشتار در دور 1750 تا 4500 است. نیروی تولیدی این موتور توسط یک گیربکس اتوماتیک CVT با قابلیت تعویض 9 دنده مصنوعی به چرخ های جلوی فونیکس آریزو 6 پرو مدیران خودرو منتقل می شود. دو مد رانندگی اسپرت و اکو نیز برای این خودرو تعبیه شده است.
فونیکس آریزو 6 پرو مدیران خودرو از همان موتور 1.5 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر AVL اتریش و همان گیربکس CVT اتوماتیک 9 سرعته مشابه نسخه قبلی بهره می برد. این موتور 1.5 لیتری معروف قادر به تولید 147 اسب بخار در دور 5500 و 220 نیوتن متر گشتار در دور 1750 تا 4500 است. نیروی تولیدی این موتور توسط یک گیربکس اتوماتیک CVT با قابلیت تعویض 9 دنده مصنوعی به چرخ های جلوی فونیکس آریزو 6 پرو مدیران خودرو منتقل می شود. دو مد رانندگی اسپرت و اکو نیز برای این خودرو تعبیه شده است.
فونیکس آریزو 6 پرو یک سدان سگمنت C محسوب شده و دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب معادل 4710، 1825 و 1490 میلی متر با فاصله بین دو محور 2670 میلی متر است.
امکانات فونیکس آریزو 6 پرو
فونیکس آریزو 6 پرو مدیران خودرو را می توان یکی از لوکس ترین سدان چینی و لوکس ترین سدان صفر کیلومتر حال حاضر بازار ایران دانست. امکانات ایمنی آریزو 6 پرو شامل شش کیسه ایمنی هوا، سیستم ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، چراغ روشنایی در روز، سنسور نور، دوربین دید 360 درجه، سنسور دنده عقب، دوربین دنده عقب، اتوهلد، ترمز پارک برقی، کروز کنترل، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط و هشدار برخورد از کنار و پایش فشار باد تایرهاست.
فونیکس آریزو 6 پرو مدیران خودرو را می توان یکی از لوکس ترین سدان چینی و لوکس ترین سدان صفر کیلومتر حال حاضر بازار ایران دانست. امکانات ایمنی آریزو 6 پرو شامل شش کیسه ایمنی هوا، سیستم ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، چراغ روشنایی در روز، سنسور نور، دوربین دید 360 درجه، سنسور دنده عقب، دوربین دنده عقب، اتوهلد، ترمز پارک برقی، کروز کنترل، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط و هشدار برخورد از کنار و پایش فشار باد تایرهاست.
امکانات
رفاهی آریزو 6 پرو مدیران خودرو هم شامل سیستم ورود بدون کلید و استارت
دکمه ای، کلیدهای کنترلی روی فرمان، نمایشگر دیجیتالی 10.25 اینچی در پشت
فرمان، نمایشگر دیجیتالی 10.25 اینچی میان داشبورد، شارژر بدون سیم تلفن
همراه، گرمکن دو حالته صندلی های جلو، سانروف برقی، صندلی برقی راننده قابل
تنظیم در 6 جهت با قابلیت تنظیم گودی کمر، قابلیت اشتراک گذاری اطلاعات
تلفن همراه روی نمایشگر، سیستم تهویه اتوماتیک با دریچه برای سرنشینان عقب،
آینه های تاشو برقی، نورپردازی داخل کابین در 64 رنگ، سیستم صوتی با 6
بلندگو و امکان روشن کردن خودرو از راه دور و چراغ بدرقه است.
قیمت فونیکس آریزو 6 پرو
جک لی مدیرعامل چینی مدیران خودرو قیمت فونیکس آریزو 6 پرو را یک میلیارد و 60 میلیون تومان اعلام کرد. محمد گرمان مدیرعامل خدمات پس از فروش مدیران خودرو هم اظهار کرد که فونیکس آریزو 6 پرو با 5 سال گارانتی یا 150 هزار کیلومتر به همراه 6 نوبت سرویس رایگان به بازار عرضه می شود. وی در ادامه گفت که تا به امروز 75 درصد قطعات آریزو 6 پرو در نمایندگی های این شرکت موجود بوده و مقداری در گمرک بندرعباس و مقداری دیگر در راه هستند. وی همچنین از آموزش نیروهای مدیران خودرو برای تعمیر فونیکس آریزو 6 پرو و تامین ابزارهای مخصوص جهت تعمیر و سرویس های دوره ای این خودرو خبر داد.
مدیران خودرو قصد دارد که از روز یکشنبه فروش فونیکس آریزو 6 پرو را آغاز کند.
جک لی مدیرعامل چینی مدیران خودرو قیمت فونیکس آریزو 6 پرو را یک میلیارد و 60 میلیون تومان اعلام کرد. محمد گرمان مدیرعامل خدمات پس از فروش مدیران خودرو هم اظهار کرد که فونیکس آریزو 6 پرو با 5 سال گارانتی یا 150 هزار کیلومتر به همراه 6 نوبت سرویس رایگان به بازار عرضه می شود. وی در ادامه گفت که تا به امروز 75 درصد قطعات آریزو 6 پرو در نمایندگی های این شرکت موجود بوده و مقداری در گمرک بندرعباس و مقداری دیگر در راه هستند. وی همچنین از آموزش نیروهای مدیران خودرو برای تعمیر فونیکس آریزو 6 پرو و تامین ابزارهای مخصوص جهت تعمیر و سرویس های دوره ای این خودرو خبر داد.
مدیران خودرو قصد دارد که از روز یکشنبه فروش فونیکس آریزو 6 پرو را آغاز کند.
احتمال ورود چری آریزو 8 به بازار ایران
جک لی مدیرعامل چینی مدیران خودرو اظهار کرد که در سگمنت سدان های D یک فضای خالی در ایران وجود دارد و عمده محصولات صفر کیلومتر در سگمنت C هستند. وی اظهار کرد که اگر در بازار ایران تقاضا برای خرید سدان لوکسی در سگمنت D وجود داشته باشد، این شرکت تصمیم به عرضه چری (فونیکس) آریزو 8 به بازار ایران خواهد گرد. لازم به ذکر است که چری آریزو 8 پرچمدار سدان های این خودروساز چینی بوده و یک سدان لوکس سگمنت D محسوب می شود. قرار است که این خودرو طی دو ماه آتی به بازار چین عرضه شود و سپس احتمال ورود آن به بازار ایران نیز وجود دارد.
جک لی مدیرعامل چینی مدیران خودرو اظهار کرد که در سگمنت سدان های D یک فضای خالی در ایران وجود دارد و عمده محصولات صفر کیلومتر در سگمنت C هستند. وی اظهار کرد که اگر در بازار ایران تقاضا برای خرید سدان لوکسی در سگمنت D وجود داشته باشد، این شرکت تصمیم به عرضه چری (فونیکس) آریزو 8 به بازار ایران خواهد گرد. لازم به ذکر است که چری آریزو 8 پرچمدار سدان های این خودروساز چینی بوده و یک سدان لوکس سگمنت D محسوب می شود. قرار است که این خودرو طی دو ماه آتی به بازار چین عرضه شود و سپس احتمال ورود آن به بازار ایران نیز وجود دارد.
رقبای فونیکس آریزو 6 پرو
فونیکس آریزو 6 پرو مدیران خودرو یکی از لوکس ترین سدان های صفر کیلومتر حال حاضر بازار ایران است. اما این خودرو در این سگمنت تنها نبوده و رقبایی مانند ریسپکت پرایم بهمن موتور و کی ام سی KMC J7 کرمان موتور را پیش رو دارد. اما قیمت مناسب آریزو 6 پرو در کنار طراحی زیبا و جذاب و سابقه حضور نسخه قبلی این خودرو در ایران می توان سبب موفقیت این سدان لوکس چینی در ایران شود.
فونیکس آریزو 6 پرو مدیران خودرو یکی از لوکس ترین سدان های صفر کیلومتر حال حاضر بازار ایران است. اما این خودرو در این سگمنت تنها نبوده و رقبایی مانند ریسپکت پرایم بهمن موتور و کی ام سی KMC J7 کرمان موتور را پیش رو دارد. اما قیمت مناسب آریزو 6 پرو در کنار طراحی زیبا و جذاب و سابقه حضور نسخه قبلی این خودرو در ایران می توان سبب موفقیت این سدان لوکس چینی در ایران شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
