۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۰۸:۴۰
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
- پرشیا خودرو با iX1 مسیر تازه‌ای در بازار خودروهای برقی گشود
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: علت کاهش تولید خودروهای گاز سوز، نحوه سیاستگذاری‌ها در این حوزه است و اینکه در دوره‌هایی شاهد افزایش تولید خودروهای گاز سوز بودیم، اما بعد کاهش یافت، به دلیل تصمیمات وزارت نفت بود.
به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، منوچهر منطقی در حاشیه مراسم رونمایی از خودروی دوگانه‌سوز سورن پلاس افزود: گاهی وزارت نفت، گاز طبیعی را در اولویت سبد سوخت قرار می‌دهد و گاهی این موضوع کمرنگ می‌شود، بر این اساس، خودروسازان هم نوع تولید را تغییر می‌دهند.
وی ادامه داد: از حدود 16 سال پیش استفاده از گاز طبیعی بعنوان سوخت خودرو در کشور آغاز شد و نخستین بار در کشور شرکت ایرانخودرو یک موتور پایه گازسوز طراحی کرد، پس از آن بخش خصوصی، تولید مخازن گاز را آغاز کرد و زیرساخت‌های خوبی در حوزه خودروهای گاز سوز ایجاد شد.
منطقی گفت: البته ما باید در آینده به سمت خودروهای برقی برویم و اکنون طراحی این نوع خودور‌ها با طراحی اتوبوس‌های برقی شروع شده و باید بر اساس یک برنامه مشخص هر سال سهم این خودرو‌ها را در صنعت افزایش دهیم.
وی ادامه داد: از حدود 16 سال پیش استفاده از گاز طبیعی بعنوان سوخت خودرو در کشور آغاز شد و نخستین بار در کشور شرکت ایرانخودرو یک موتور پایه گازسوز طراحی کرد، پس از آن بخش خصوصی، تولید مخازن گاز را آغاز کرد و زیرساخت‌های خوبی در حوزه خودروهای گاز سوز ایجاد شد.
منطقی گفت: البته ما باید در آینده به سمت خودروهای برقی برویم و اکنون طراحی این نوع خودور‌ها با طراحی اتوبوس‌های برقی شروع شده و باید بر اساس یک برنامه مشخص هر سال سهم این خودرو‌ها را در صنعت افزایش دهیم.
خبر فارسی
تازه های سایت
