۰۲ آذر ۱۴۰۳ - ۲۲:۵۰
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: علت کاهش تولید خودروهای گاز سوز، نحوه سیاستگذاری‌ها در این حوزه است و اینکه در دوره‌هایی شاهد افزایش تولید خودروهای گاز سوز بودیم، اما بعد کاهش یافت، به دلیل تصمیمات وزارت نفت بود.
به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، منوچهر منطقی در حاشیه مراسم رونمایی از خودروی دوگانه‌سوز سورن پلاس افزود: گاهی وزارت نفت، گاز طبیعی را در اولویت سبد سوخت قرار می‌دهد و گاهی این موضوع کمرنگ می‌شود، بر این اساس، خودروسازان هم نوع تولید را تغییر می‌دهند.
وی ادامه داد: از حدود 16 سال پیش استفاده از گاز طبیعی بعنوان سوخت خودرو در کشور آغاز شد و نخستین بار در کشور شرکت ایرانخودرو یک موتور پایه گازسوز طراحی کرد، پس از آن بخش خصوصی، تولید مخازن گاز را آغاز کرد و زیرساخت‌های خوبی در حوزه خودروهای گاز سوز ایجاد شد.
منطقی گفت: البته ما باید در آینده به سمت خودروهای برقی برویم و اکنون طراحی این نوع خودور‌ها با طراحی اتوبوس‌های برقی شروع شده و باید بر اساس یک برنامه مشخص هر سال سهم این خودرو‌ها را در صنعت افزایش دهیم.
وی ادامه داد: از حدود 16 سال پیش استفاده از گاز طبیعی بعنوان سوخت خودرو در کشور آغاز شد و نخستین بار در کشور شرکت ایرانخودرو یک موتور پایه گازسوز طراحی کرد، پس از آن بخش خصوصی، تولید مخازن گاز را آغاز کرد و زیرساخت‌های خوبی در حوزه خودروهای گاز سوز ایجاد شد.
منطقی گفت: البته ما باید در آینده به سمت خودروهای برقی برویم و اکنون طراحی این نوع خودور‌ها با طراحی اتوبوس‌های برقی شروع شده و باید بر اساس یک برنامه مشخص هر سال سهم این خودرو‌ها را در صنعت افزایش دهیم.
خبر فارسی
تازه های سایت
