۰۲ آذر ۱۴۰۳ - ۱۹:۲۶
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران گفت: لوازم یدکی خودروهای وارداتی که در ایران تولید ندارند، از سوی فروشندگان تحت نظر اتحادیه وارد می‌شود.
به گزارش پدال نیوز؛ مهدی کاظمی گفت: هیچ نگرانی در خصوص تامین لوازم یدکی خودروهای وارداتی وجود ندارد؛ اکنون در بعضی از خودرو‌هایی که تعداد و تردد کمی در ایران دارند، مشکل تامین لوازم یدکی وجود دارد، چرا که صرفه اقتصادی ندارد آن قطعات را وارد کنیم.
به گفته سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو، قیمت قطعات خودروهای وارداتی کمیاب، چون بسیار محدود است، گران‌تر از سایر قطعات خواهد بود.
آقای کاظمی گفت: اکنون یک جلو پنجره ۴۰۵ در ایران، ۵۰۰ هزار تومان است؛ چرا که ۱۰ کارخانه تولیدکننده داریم و هر روز روی خودرو نصب می‌شود، در نتیجه مصرف بالاست و قیمت پایین در می‌آید و همان قطعه برای ماشین شاسی بلند، ۳ میلیون تومان حساب می‌شود.
باشگاه خبرنگاران جوان
به گفته سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو، قیمت قطعات خودروهای وارداتی کمیاب، چون بسیار محدود است، گران‌تر از سایر قطعات خواهد بود.
آقای کاظمی گفت: اکنون یک جلو پنجره ۴۰۵ در ایران، ۵۰۰ هزار تومان است؛ چرا که ۱۰ کارخانه تولیدکننده داریم و هر روز روی خودرو نصب می‌شود، در نتیجه مصرف بالاست و قیمت پایین در می‌آید و همان قطعه برای ماشین شاسی بلند، ۳ میلیون تومان حساب می‌شود.
ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، از ۱۵ فروردین امسال طرح برخورد با عرضه لوازم یدکی قاچاق و تقلبی خودرو و جمع‌آوری آن‌ها از بازار را به اجرا گذاشت، اما آن‌طور که وزارت صمت اعلام کرده، همچنان کالاهای قاچاق در بازار یافت می‌شوند.
خبر فارسی
تازه های سایت
