۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۵:۰۰
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
یک کارشناس صنعت خودرو می گوید: افزایش تیراژ کمک به تولید اقتصادی خودرو می کند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران؛ فاطمی امین وزیر صمت وعده داده که امسال تولید خودرو باید به یک میلیون و 600 هزار دستگاه برسد، این در حالیست که تولید خودروسازان سال گذشته به کمتر از یک میلیون خودرو رسید و نتوانستند نیاز بازار را تامین کنند اما آیا این وعده امسال محقق می شود؟ برای پاسخ این سوال نظر یکی از کارشناس صنعت خودرو را جویا شده ایم.
آقای ابراهیمی نژاد عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: افزایش تیراژ کمک به تولید اقتصادی خودرو می کند.
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت می گوید افزایش ظرفیت به خودروسازان کمک می کند که قیمت هایشان اقتصادی شود و هزینه نیروی انسانی سرشکن روی خودروها شود. دولت قصد دارد با افزایش تیراژ، قیمت خودرو را کنترل کند و بتواند به تقاضا غلبه کند.
به گفته ابراهیمی نژاد از دلایل افزایش قیمت خودرو، قیمت بالای مواد اولیه است که دولت به این موضوع ورود نمی کند و تنها موضع این را دارد که قیمت نهایی کاهش یابد.
پیشتر خودروسازان از دولت درخواست کرده بودند واردات خودرو ازاد شود تا قیمت گذاری دستوری از محصولات حذف بشود و تولید روند رقابتی به خود بگیرد.
سه شنبه (۱۳ اردیبهشت) بخشنامه وزیر صمت مبنی بر تداوم قرعه کشی خودرو تا توازن در عرضه و تقاضای خودرو در بازار منتشر شد که با واکنش مجدد وزارت صمت مبنی بر اولویت حذف قرعه کشی در برنامه های وزارت صمت مواجه شد.
آقای ابراهیمی نژاد عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: افزایش تیراژ کمک به تولید اقتصادی خودرو می کند.
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت می گوید افزایش ظرفیت به خودروسازان کمک می کند که قیمت هایشان اقتصادی شود و هزینه نیروی انسانی سرشکن روی خودروها شود. دولت قصد دارد با افزایش تیراژ، قیمت خودرو را کنترل کند و بتواند به تقاضا غلبه کند.
به گفته ابراهیمی نژاد از دلایل افزایش قیمت خودرو، قیمت بالای مواد اولیه است که دولت به این موضوع ورود نمی کند و تنها موضع این را دارد که قیمت نهایی کاهش یابد.
پیشتر خودروسازان از دولت درخواست کرده بودند واردات خودرو ازاد شود تا قیمت گذاری دستوری از محصولات حذف بشود و تولید روند رقابتی به خود بگیرد.
سه شنبه (۱۳ اردیبهشت) بخشنامه وزیر صمت مبنی بر تداوم قرعه کشی خودرو تا توازن در عرضه و تقاضای خودرو در بازار منتشر شد که با واکنش مجدد وزارت صمت مبنی بر اولویت حذف قرعه کشی در برنامه های وزارت صمت مواجه شد.
خبر فارسی
تازه های سایت
