۱۴ تير ۱۴۰۳ - ۱۴:۴۵
- رانندگی نیمه خودران سطح 2.5 با آریزو 8
- شرایط فروش نقد و اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد
- حاشیه مجازی واردات خودرو
- تکرار وعده بی‌حاصل وزیر صمت
- خودکفایی 5/3 میلیون دلاری کرمان موتور در بهار 1403
- وزیر صمت: مردم برای خرید خودرو عجله نکنند
- آخرین عرضه خودروهای وارداتی برای ثبت‌نامی‌های اسفند ۱۴۰۱ در اواخر تیرماه
- نتایج آخرین عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه اعلام شد
- نامزد مخالف واردات خودرو؟
- شرایط فروش j7 برقی اعلام شد
یک کارشناس صنعت خودرو می گوید: خودروهای چینی که در بازار فروش می رسد، اقتصادی نیست و خواهان خودروهای چینی در بازار کم است .
به گزارش پدال نیوز؛ فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو گفت: فردی که قصد خرید خودرو با نرخ ۲ تا ۳ میلیارد توانی را دارد، خریدار خودرو چینی یک میلیارد تومانی نیست.
این کارشناس صنعت خودرو می گوید: خودرو های ساخت چین برای کسی که خودرو برند می خواهد تعریف نشده است؛ قبلا خودروهای ساخت چین متعلق به قشر متوسط جامعه بود اما اکنون این گونه نیست. به عنوان مثال برای فروش این خودروها فردی که توان خرید بالایی داشته باشد باید بنز خود را بفروشد و یک خودرو چینی بخرد که چنین کاری انجام نمی دهد و اگر زمانی خریدار خودرو ساخت چین باشد ، به عنوان یک ماشین دم دستی خواهد خرید.
این کارشناس صنعت خودرو می گوید: خودرو های ساخت چین برای کسی که خودرو برند می خواهد تعریف نشده است؛ قبلا خودروهای ساخت چین متعلق به قشر متوسط جامعه بود اما اکنون این گونه نیست. به عنوان مثال برای فروش این خودروها فردی که توان خرید بالایی داشته باشد باید بنز خود را بفروشد و یک خودرو چینی بخرد که چنین کاری انجام نمی دهد و اگر زمانی خریدار خودرو ساخت چین باشد ، به عنوان یک ماشین دم دستی خواهد خرید.
تیراژ تولید خودروهای چینی که در بازار ایران مونتاژ می شوند، پایین است و این خودروها عرضه کمی دارند که کارشناسان علت عرضه کم این کالا را قیمت بالای آنها می دانند.
باشگاه خبرنگاران
خبر فارسی
تازه های سایت
