۱۴ تير ۱۴۰۳ - ۱۹:۵۹
- رانندگی نیمه خودران سطح 2.5 با آریزو 8
- شرایط فروش نقد و اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد
- حاشیه مجازی واردات خودرو
- تکرار وعده بی‌حاصل وزیر صمت
- خودکفایی 5/3 میلیون دلاری کرمان موتور در بهار 1403
- وزیر صمت: مردم برای خرید خودرو عجله نکنند
- آخرین عرضه خودروهای وارداتی برای ثبت‌نامی‌های اسفند ۱۴۰۱ در اواخر تیرماه
- نتایج آخرین عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه اعلام شد
- نامزد مخالف واردات خودرو؟
- شرایط فروش j7 برقی اعلام شد
هوندا تولید خود را در کارخانه داخلی در اوایل ماه مه ۵۰درصد کاهش می‌دهد.
به گزارش پدال نیوز، این شرکت اعلام کرد که به دلیل کمبود تراشه و محدودیت‌های کرونایی، در حال برنامه‌‌‌ریزی برای کاهش حدودا ۵۰درصدی تولید در دو خط یکی از کارخانه‌‌‌های داخلی خود در اوایل ماه مه است.
همچنین، کارخانه شهر سوزوکا در ژاپن، تولید خود را برای ماه آوریل به نصف کاهش خواهد داد. بر اساس گزارش رویترز، شرکت هوندا اعلام کرد: کمبود مداوم قطعات نیمه‌‌‌هادی و همچنین مسائل ژئوپلیتیکی نامشخص باعث تاخیر در تحویل لجستیک و قطعات شده است. این شرکت عنوان کرد: کارخانه‌ای در استان سایتاما نیز تولید را تا یک‌سوم در آوریل کاهش خواهد داد اما در حال برنامه‌‌‌ریزی برای بازگرداندن فعالیت عادی در اوایل ماه مه است.
شرکت هوندا از همان روزهای آغازین بحران ریزتراشه‌ها اعلام کرد تولید این شرکت در ژاپن تحت‌تاثیر کمبود این قطعات قرار می‌گیرد. هنوز مشخص نیست بحران ریزتراشه‌ها که خودروسازی جهان را حسابی آزار داد، دقیقا چه زمانی به پایان خواهد رسید.
البته گمانه‌زنی شرکت‌های خودروساز این است که بحران ریزتراشه‌ها تا تابستان ۲۰۲۳ ادامه خواهد داشت. این بحران سبب شد خودروسازان در سراسر دنیا با کمبود قطعات نیمه هادی مواجه و افت تولید را تجربه کنند.
همچنین، کارخانه شهر سوزوکا در ژاپن، تولید خود را برای ماه آوریل به نصف کاهش خواهد داد. بر اساس گزارش رویترز، شرکت هوندا اعلام کرد: کمبود مداوم قطعات نیمه‌‌‌هادی و همچنین مسائل ژئوپلیتیکی نامشخص باعث تاخیر در تحویل لجستیک و قطعات شده است. این شرکت عنوان کرد: کارخانه‌ای در استان سایتاما نیز تولید را تا یک‌سوم در آوریل کاهش خواهد داد اما در حال برنامه‌‌‌ریزی برای بازگرداندن فعالیت عادی در اوایل ماه مه است.
شرکت هوندا از همان روزهای آغازین بحران ریزتراشه‌ها اعلام کرد تولید این شرکت در ژاپن تحت‌تاثیر کمبود این قطعات قرار می‌گیرد. هنوز مشخص نیست بحران ریزتراشه‌ها که خودروسازی جهان را حسابی آزار داد، دقیقا چه زمانی به پایان خواهد رسید.
البته گمانه‌زنی شرکت‌های خودروساز این است که بحران ریزتراشه‌ها تا تابستان ۲۰۲۳ ادامه خواهد داشت. این بحران سبب شد خودروسازان در سراسر دنیا با کمبود قطعات نیمه هادی مواجه و افت تولید را تجربه کنند.
خبر فارسی
تازه های سایت
