۰۲ آذر ۱۴۰۳ - ۲۳:۰۸
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
نکته فنی 27 فروردین ماه ؛
اگر دارای فرزندان خردسال باشید احتمالا با این سیستم بسیار زیاد سر و کار دارید. ایزوفیکس یکی از سیستم‌های ایمنی الزامی برای خودروسازان در دنیا است.
به گزارش پدال نیوز، طبق استانداردهای جهانی اگر دارای فرزندی با قد کوتاه‌تر از 135 سانتی متر یا کمتر از 12 سال سن باشید، هنگام نشستن در خودرو، باید از صندلی کودک برای او استفاده کنید.
در بسیاری از کشورهای دنیا، سرپیچی کردن از این قانون جریمه‌های بسیار سنگینی به همراه دارد.
صندلی کودکان در خودروها مدت بسیار زیادی است که مورد استفاده خودروسازان است. در سال‌های گذشته برای حفظ ایمنی کودکان در خودروها از کمربند ایمنی بزرگسالان برای آن‌‌های استفاده می‌شد. این سیستم ایمنی لازم را برای کودکان در تصادفات فراهم نمی‌کرد و جان آن‌ها را به خطر می‌انداخت.
تا اینکه شرکت فولکس واگن در سال 1997 سیستم ایزوفیکس (ISOFIX) را برای امنیت بیشتر کودکان در خودرو معرفی کرد و در سال 2006 این آپشن تبدیل به یکی از استانداردهای جهانی شد.
در خودروهای دارای سیستم ایزوفیکس، صندلی کودک به وسیله دو یا سه اتصال بسیار قوی به صندلی خودرو متصل می‌شود. همچنین قسمت بالایی صندلی کودک هم به وسیله یک قلاب به مکان تعبیه شده در صندلی خودرو متصل می‌شود.
این سیستم موجب می‌شود تا صندلی کودک در هنگام تصادفات به طرف جلو پرتاب نشود.
کودکان به دلیل داشتن وزن کمتر نسبت به افراد بزرگسال، در تصادفات بسیار راحت‌تر به اطراف پرت می‌شود و به همین دلیل سیستم ایزوفیکس که به لطف فولکس واگن اختراع شد، مانع از این امر می‌شود.
در بسیاری از کشورهای دنیا، سرپیچی کردن از این قانون جریمه‌های بسیار سنگینی به همراه دارد.
صندلی کودکان در خودروها مدت بسیار زیادی است که مورد استفاده خودروسازان است. در سال‌های گذشته برای حفظ ایمنی کودکان در خودروها از کمربند ایمنی بزرگسالان برای آن‌‌های استفاده می‌شد. این سیستم ایمنی لازم را برای کودکان در تصادفات فراهم نمی‌کرد و جان آن‌ها را به خطر می‌انداخت.
تا اینکه شرکت فولکس واگن در سال 1997 سیستم ایزوفیکس (ISOFIX) را برای امنیت بیشتر کودکان در خودرو معرفی کرد و در سال 2006 این آپشن تبدیل به یکی از استانداردهای جهانی شد.
در خودروهای دارای سیستم ایزوفیکس، صندلی کودک به وسیله دو یا سه اتصال بسیار قوی به صندلی خودرو متصل می‌شود. همچنین قسمت بالایی صندلی کودک هم به وسیله یک قلاب به مکان تعبیه شده در صندلی خودرو متصل می‌شود.
این سیستم موجب می‌شود تا صندلی کودک در هنگام تصادفات به طرف جلو پرتاب نشود.
کودکان به دلیل داشتن وزن کمتر نسبت به افراد بزرگسال، در تصادفات بسیار راحت‌تر به اطراف پرت می‌شود و به همین دلیل سیستم ایزوفیکس که به لطف فولکس واگن اختراع شد، مانع از این امر می‌شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
