مشتریانی که در سال ۲۰۲۲ قصد خرید خودروی نو را دارند، مجبور میشوند خیلی بالاتر از قیمت کارخانه خرید کنند یا باید مدلهای دارای محبوبیت کمتر را خریداری کنند.
به گزارش پدال نیوز، تورم و کمبود شدید قطعات (مخصوصا قطعات وابسته به تراشه و نیمههادی) بر صنعت خودرو نیز سایه انداخته و در نتیجه، بازار خودروهای نو تحتتاثیر آن قرار گرفته است. بنابراین خیلیها باید قید خرید خودروهای محبوب از جمله شاسیبلندها و وانتها را به قیمت کارخانه در سالجاری بزنند؛ مخصوصا وانتهایی که در کارهای سخت و بارهای سنگین کاربرد دارند. بر اساس اطلاعات منتشرشده از سوی کلی بلو بوک، فقط در سال ۲۰۲۱ متوسط قیمت خودروها نسبت به سال ۲۰۲۰ حدود ۵هزار دلار افزایش یافته است. در فوریه ۲۰۲۲ متوسط قیمت خودرو در بازار آمریکا از ۴۶هزار دلار گذشت. در برخی موارد ممکن است مشتری به این نتیجه برسد که پرداخت چند هزار دلار اضافه برای رسیدن به خودروی مدنظرش، ارزشش را دارد. همین موضوع باعث میشود که بالا رفتن قیمت خودروها برای مردم کمکم عادی جلوه کند. شاید برای جلوگیری از چنین روندی، بهتر باشد مشتریان در بازار به دنبال جایگزینی قابل قبول باشند.
۱۰خودروی سواری، شاسیبلند و مینیون در بازار آمریکا معرفی شده که قیمت بازار آنها فاصله زیادی با قیمت کارخانهشان دارد. جالب است که در این فهرست خودروهای هیوندایی و کیا صدر جدول را اشغال کردهاند. این ۱۰خودرو مدل ۲۰۲۲ هستند که کانزومر ریپورتس آنها را معرفی کرده؛ اما جزو خودروهای توصیهشده این نهاد غیرانتفاعی ناظر بر بازار آمریکا نیستند. کانزومر ریپورتس از پرداخت چنین پولهای گزافی برای خودروهای معرفیشده حمایت نمیکند. در حال حاضر خودروهایی مانند هیوندایی توسان، هیوندایی الانترا، هیوندایی کونای برقی، هیوندایی پالیسید، کیا کی۵، کیا سول، نیسان سندرا، نیسان کیکس، شورولت در مدلهای اسپارک و کامارو و سوبارو امپرزا با قیمتی بیش از کارخانه در بازار به فروش میرسند.